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据路透社2月20日报道，欧盟委员会主管单一数字市场的副主席安德鲁斯·安西普于当地时间2月20日表示，尽管没有证据显示华为从事间谍活动，但欧盟必须评估使用华为电信设备的风险。安西普在一次网络安全会议上表示，“是的，我们必须应对风险评估。他们说你没有确凿的证据。对不起，那是另一个话题。”

张楠赓看到，不久后这个领域开始变得混乱，直到2017年，国内比特币交易平台在中国被取缔，然后IFO（首次分叉发行）概念出现，今年是IEO（以交易为核心发行货币）概念盛行。在张楠赓创立公司后，他觉得自己并未受这些混乱事情的影响，“我公司的定位是，一个做技术的公司，ASIC（一种专门为某种特定用途设计的集成电路）就是我们的核心优势。”在矿机市场专注于加密业的ASIC领域，比特大陆、嘉楠、亿邦国际和比特微是做的比较好的几家企业。

2019年我们将全面提速，步步高的会员体系全面落地，数字化商品要重点突破，运营要做到全面布局，这样才能形成一个整合的场景。我们要强调更好的体验，要带给消费者更高的效率与运营，要将更大的价值赋予合作伙伴，我们现在的合作伙伴都有数字化标签，这个标签推动了整个供应链的重构。

图 1：美国汽车工程师协会（SAE）和美国高速公路安全管理局（NHTSA)制定的自动驾驶级别标准中国自动驾驶初创企业新增数量减缓，但融资规模仍持续增长虽然传统车企的发展路径看似更稳妥，但现实可能是另一回事。自动驾驶汽车能否实现量产，从自身来说，一个是技术问题，一个是成本问题。对于技术，小马智行联合创始人兼CEO彭军表示，自动驾驶的基础技术壁垒其实在2015、2016年两年间已经取得突破。而最终技术的迭代与更新则取决于公司对本身技术的要求。目前，自动驾驶没有统一的技术解决方案，都是各家根据自己的情况进行组合，选择不同的雷达或摄像头数目来实现。

责任编辑：张玉来源：人民网-舆情频道上海迎来最严网约车监管近日，滴滴、美团、享道、首汽等出行平台收罚单，拒不整改或将下架App话题引发关注，以#滴滴、美团拒不整改将被下架#话题迅速登上新浪微博实时热搜榜。8月12-13日，上海市交通委、上海市通信管理局组成的联合检查组对互联网出行平台上海分公司进行了上户执法，检查平台对无资质车辆派单的情况。据检查组通报，滴滴和美团在上海仍存在为无资质车辆派单的违法行为。执法部门累计对滴滴、美团等14个平台共计检查21次，对平台未完成清退平台内不合规车辆、未全量数据推送等违法行为开出罚单114张。其中，对滴滴出行处罚550万，美团出行处罚147万。15日，滴滴回应称，正与主管部门沟通，推进合规工作。

据介绍，2006年上半年至2013年底，房成林分别与时任马鞍山钢铁股份有限公司（以下简称马钢公司）第二炼铁总厂（以下简称二铁总厂）厂长汪某2、马钢公司第一炼铁总厂（以下简称一铁总厂）厂长及煤焦化公司经理任某1共谋，由汪某2和任某1安排相关工作人员以虚假生产维修名义制作材料计划表报马钢公司审批后，再虚开生产维修领料单交房成林从马钢公司下属的材料公司领取钢材合计10867.431吨私自出售，销售所得钢材款约定按比例分成，所套取并由房成林私自出售的钢材则分别以二铁总厂、一铁总厂及煤焦化公司设备检修用料的名义核销成本予以冲账。