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滴滴的工作人员称，滴滴顺风车的具体管理方式遵循各地的政策。他还向澎湃新闻记者强调，滴滴顺风车的网上认证是最严格的，“因为网约车需要进行线下的实车验证，顺风车没有这个环节，因此线上审核比网约车更严。”该工作人员还表示，他们将在5月11日发布关于顺风车车主认证的官方说明，但截至发稿时记者还未拿到该文件。

拉卡拉还大力优化了商户结构、渠道结构以及支付业务的收入结构。除了支付业务收入之外，商户经营业务收入和海外业务收入首次单独出现在公司的收入结构中，表明拉卡拉开始摆脱对单一收入依赖。财报还显示，拉卡拉正在扩大为商户提供金融科技服务、电商科技服务和信息科技服务的能力和收入，其中商户经营业务收入达到1.53亿元，同比增长53%。同时，公司通过投资大力布局产业互联网，为商户提供云分销和新零售服务。

同时，为推进资产集约高效使用，依次通过“调、租、购、建”解决资产临时需求，有效盘活存量资产。结合市级机关搬迁副中心和机构改革，搭建多层次利旧机制，累计调剂再利用腾退资产近12000批/件，价值9.8亿元。市属科研院所首例科技成果实现公开挂牌拍卖

4月4日零时刚过，股东大会通过了美团以27亿美元收购摩拜单车的决议。20分钟后，媒体的相关报道铺天盖地。王晓峰“管理团队一直希望独立发展，但在中国创业绕不过巨头”的股东大会总结陈词，被媒体广泛引用后，成了这场交易的最后注脚。4月4日中午，正当媒体和公众对这场收购交易讨论正酣之时，摩拜单车在开曼群岛的母公司，已经启动了注销程序。下午，参与摩拜投资的机构，陆续开始收到美团的打款。

巴菲特曾经说，他投资任何一家公司都是经过认真研究，花费了很多时间精力的，所以他不愿意卖出任何公司，除非公司基本面发生了重大的改变。从伯克希尔哈撒韦2月份公布的年报来看，它的持仓依然非常的稳定，没有太大的变化。而巴菲特重仓的前15只个股占了其大部分持仓，巴菲特的持股集中度依然很高，这也符合巴菲特的投资理念，也就是对自己看得懂的股票，要重点投资。分散投资，只适合于普通投资者。

根据媒体报道，北京市交通执法总队昨日查处了多起黑网约车。按照新规要求，执法总队对车辆进行30天至60天的扣押，并对司机处以1万-3万元的罚款。不过在该行动之下，滴滴、易到等网约车平台的运力也受到一定影响。实际上，这样的案例在滴滴、易到等网约车平台上不是个例。