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涵道比高的发动机，大部分的动力来自由风扇加速的外涵道空气。这种发动机的外涵道往往较短，内涵道的尾气不与外涵道气流混合，而由喷嘴单独排出。高涵道比发动机在亚音速时有非常好的能效，通常用于客机、运输机和战略轰炸机等。”至于737的改造，更是在60年间一直在进行，主要包括起落架的升高和后机身的加长。起落架的改造在“经典737”（也就是737-300）就开始了，并不是在737NG才开始的。飞机是一个系统工程，造价不菲，一款机型就是一个平台，对民用航空来说，只要市场需求存在，一般都会持续升级挖掘潜力，因为这是性价比最高的方案。没有需求的飞机，哪怕代价再高，也只能早早停产——波音757、空客A380都是典型的例子。

谈到ICOs，海曼承认说从数字资产的组织方式来看，它们中的一部分更像是一个消费品，而非证券，特别是当该份资产是被购买者买来自用的而不是投资时。他的意思可能是，像为开办一家书店或为获得一个高尔夫球俱乐部会员资格而发行的数字加密货币就不属于证券。

品牌形象受损针对此次比较试验有关情况，中消协相关负责人表示，此次比较试验旨在为消费者选购产品提供参考信息，不代表中消协任何立场。“我们比较试验结果只对所购买样品负责，不代表该品牌其他批次的产品情况。”中消协在上述文中建议，我国居民营养膳食指南（2013版）中钙的摄入量参考成人每天为800毫克，中老年人为1000毫克。除去一日三餐食物中的钙，就是我们需要补充的钙量。消费者购买时需认真阅读产品标签，正确选购。

销售压力较大2019年上半年，贵人鸟实现营业收入8.1亿元，同比下滑47.27%；净利润亏损0.58亿元，同比下滑269.59%。贵人鸟在2019年半年报中称：“紧张的流动性导致主营业务上一系列经营策略执行放缓，加之行业增长放缓、竞争加剧，贵人鸟品牌终端销售压力增大，以及下游经销商客户回款较慢，使公司计提的坏账准备增加，因上年度开始推行贵人鸟品牌类直营店铺销售，吸收了类直营区域的部分原始经销商渠道人员，并且执行新的加盟商扶持政策，造成费用上涨，综合导致公司本期业绩下滑。”

上面千条线，下面一根针。当前，基层干部普遍感到压力大、工作苦、生活难，内心有着不少难言之隐和后顾之忧，其中最让他们头疼困惑的是“五怕”。一怕不接地气的政策“拍脑袋决策，拍胸脯实施，拍屁股走人。”当前，各地出台了不少为民办实事的政策，但一些政策“只听楼梯响、不见人下来”，或者“看得见、吃不着”。

至此，老将林岱仁终于完成了在国寿股份的使命，正式退休，其在保险业服务已经超过30年。主政国寿股份四年有余，国寿内部人士多评价林岱仁“务实”，似乎在规模和价值之间的平衡中找到了一条出路，改变了增幅不振、队伍发展缓慢的不力的局面，在实现了总保费快速增长的同时，其新业务价值也始终快速增长，由规模主导向续期主导的转变也已经开始。