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不只是上汽，这些车企中不乏首汽、吉利、奔驰、戴姆勒、广汽等重量级玩家。在其背后，甚至同样得到互联网巨头加持。今年6月，广汽旗下如祺出行在广州正式上线，腾讯便是其投资者之一。更早之前，今年3月，长安汽车、一汽、东风汽车三大央企联合腾讯、阿里、苏宁等，在南京成立T3出行公司。传统主机厂的“野望”，由此可见一斑。

Bailin认为，新兴市场股票（EEM）因其低估值，今年将有“不错表现”，但在2020年会“极其好”。美元贬值（意味着新兴市场货币将走强）和利率下降的组合将是明年“非常激动人心的事件”，有利于新兴市场股票。📅本周将公布的重要数据、事项及提示有：周二，英国议会就脱欧协议投票表决，12月美国PPI；周三，美联储褐皮书；周四，中国四季度GDP，12月欧元区CPI，12月美国营建许可，1月费城联储制造业指数、密歇根大学消费者调查报告；周五，12月英国零售销售，美国工业产出。

近日，公安系统公布了一批已破获的网络交友赌博（投资）类电信诈骗（俗称“杀猪盘”诈骗）案例。公安部方面称，当前“杀猪盘”诈骗已成为令群众损失最大、危害最突出的案类，案均损失是别类的近5倍。“杀猪盘”诈骗何以为害甚烈？记者调查发现，这与大量非法App可轻易批量开发、绕开监管、流入市场且进入用户手机直接相关。非法App如何开发、流通？“杀猪盘”诈骗外，非法App还有几桩“罪”？相关监管难点何在？新华社记者就此展开调查。

相较“四轮”业务的滚滚向前，滴滴的“两轮”业务则略显低调。在收购小蓝单车、推出自有品牌“青桔”之前，滴滴曾对ofo寄予厚望。过去两年间，滴滴曾至少3次传出对ofo提出收购，不过由于ofo创始人戴威的“执拗”，收购都在关键一步，遭到戴威否决。

今年，北京首次提出严控国企工资增幅，对于拟突破上线（预警线）的，应符合“上年职工平均工资低于全国城镇单位就业人员平均工资3倍，且高技能人才上年平均工资低于本市企业职工平均工资3倍”等5项条件，且按隶属关系，分别经市国资委、市文资办或企业上级主管部门审批后，于2019年1月底前报备。

业内人士指出，共享出行虽然是一个足够独立、垂直的市场，但现如今，其一举一动背后都暗藏着巨头的战略意图，牵一发而动全身。尤其伴随江湖里的“多强”起念，“霸主”滴滴变阵之后，网约车乃至国内整个出行赛道又将发生怎样的变局？“四轮”聚合“四轮”赛道，风吹向“聚合”。