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在广汽之前，蔚来虽然与江淮已经有所合作，但与后者的合作主要集中在“代工”的层面，在整个过程中，蔚来输入了技术体系、产线标准、管理流程，并引入了管理人才和团队，但二者的合作聚焦在制造领域，一方面对于蔚来对于汽车产业的理解并没有太多的反哺；同时这种合作模式也会暴露出短板和不足。此前一位车企人士在聊及“代工”时就曾谈到，对于汽车来说，决定其质量稳定的因素不仅在于制造端，而是与研发和设计息息相关的，其中某一个环节出现问题，就会对整车的质量带来影响。

涉及多种服务思路、多种交通工具和多种利润水平的产品线，以及在全球市场合纵连横的投资体系，最终组成了Uber的现状，它就像是“滴滴+美团+货拉拉”的一个复合体。二级市场会认可多元化Uber的价值吗？信奉“飞轮效应”的大公司，大多不会在其估值体系上拘泥于主营业务这一个部分，而是想方设法让投资者相信，飞轮卷入的其他（目前可能还不赚钱的）业务也有高估值的潜力。亚马逊的云计算和娱乐服务，阿里巴巴的云和物流业务，都是通过这种思路被计入到公司的总估值体系内的。

在这些创意与制造的融合中，产业属性也在悄然发生变化。“今天的文创、制造业和消费服务之间的界限越来越模糊，某种程度上，制造业可能就是文创产业，文创产业有可能就是制造业。”吴晓波说。无论是演讲还是专访，挂在吴晓波嘴边的，正是一些通过创意盘活制造业厂商的案例。他在现场讲起这样一个故事：有一家做了20多年的保温杯厂商，拥有广泛客户但公司股价并不高。两年前，由这位老板的儿子主导了一场“升级”，他请来一批日本、欧洲的设计师，为自家保温杯打造了一个新品牌，大获市场喜爱，到今年底，预计其营业额能达4亿元。“现在，变成父亲为儿子做代工了。”吴晓波笑称。

然而，事情并没有向预想的方向发展。仅时隔半个月，该股权转让事项便“闪电”终止。公开资料显示，由施延军创立于1992年的金字火腿，于2010年12月3日成功登陆深交所中小板，成为业内首家A股上市公司，主营业务是金字金华火腿、低盐发酵火腿、火腿罐头、火腿调味品、低温肉制品等火腿系列产品。

去年7月豫园股份和复星系完成重大资产重组交割，豫园股份成为复星“快乐时尚大战略”最重要的上市平台和产业旗舰。投资海鸥表业前不久，豫园股份刚以以12.64亿元接下复星系资产，负面新闻不断的星光耀广场，被塞进了上市公司。本次关联交易中，郭广昌及复星高科为豫园股份控股股东，复星商业是复星高科全资控股子公司，复星商业持有上海星浩61.22%的股份，上海星浩投资是复星集团旗下最大的地产基金平台，全资控股上海星律、上海星唯和湖州星耀三家公司。

事后，叶某的父母老叶和朱某、丈夫郭某、不足 2 岁的女儿小郭作为原告，将常某和其投保交强险和商业险的保险公司告上法庭，要求赔偿死亡赔偿金、被扶养人生活费等各项损失合计 120 余万元。然而，承办法官在审查四原告的立案材料时发现，却对朱某、郭某和小郭的身份无法确认。原来，叶某生前与其父亲老叶、爷爷在同一个家庭户上，户口本上并没有其母亲朱某的身份信息；小郭也与其父亲郭某一同落户在其爷爷的家庭户上，户口本上也没有其母亲叶某的身份信息。