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虽然近两年集团营收保持稳定增长，但盈利情况却并不乐观。资料显示，2018年1-8月集团归母净利润约479.5万港元，较上年同期下滑38.71%。从收入占比来看，集团以经常性许可月费为主要收入来源。2016及2017年，经常性收益在集团总营收中的占比分别达到83.6%和87.2%，不过2018年前八个月，该项业务的营收占比较上年同期下滑了约3个百分点，至83%。

更令人担心的是，贫困可以在代际之间传递。中国发展研究基金会山村幼儿园网站对7个省、13个县、1779个山村幼儿园共计51781名儿童的数据统计，这些儿童中有40.7%是双留守儿童，21.6%来自建档立卡户家庭，11.2%的家庭为单亲。卢迈介绍，据调查，甘肃、贵州、新疆等贫困农村儿童的发展异常及疑似异常率是上海的3到6倍之多。

在进军网约车业务的几乎同一时间，小鹏汽车还进军了房地产业务。5月17日，广州小鹏汽车投资有限公司新增对外投资，成立肇庆鲲鹏房地产开发有限公司，该公司注册资本47400万元人民币，法定代表人为小鹏汽车创始人兼总裁夏珩，同时出任该公司董事长、总经理，大股东为广州小鹏汽车投资有限公司，持股比例73.84%。

面对各种问题，产品质量也好、量产交付也好，造车新势力们总能找到理由为自己开脱，比如前一段蔚来李斌对外宣称，你不能指望“一个4岁的孩子养家”，但是明明他刚用这个孩子上了市融了资啊！这话听起来就是“我弱我有理”的卖萌版。而问题的根源在于，造车新势力们明里暗里地把“造车”当成了一门资本运作的生意，所以就没有关注造车本身，因为如果是资本运作，就不需要太关注“造车”这件事。就像瑞幸咖啡一样，在商业模式上苦下功夫，先把摊子铺大，然后再把气势做强，接盘者就会蜂拥而至。

ST康美6月5日公告回复上交所的问询函显示，截至3月31日，公司货币资金余额10.48亿元，公司短期流动性紧张，偿债压力较大。一年内(截至2019年12月31日)到期的债务183.27亿元，其中银行贷款115.77亿元，债务融资工具67.5亿元。

文章表示，蔡英文办公室秘书长陈菊，本周精神奕奕的喊话：蔡英文承担了过去历任领导人没做的、不敢做的、做不到的事。实际看看岛内，台当局面对民众、面对自己决意通过的政策，早已完全失去承诺与承担的能力，说不出半点“未来”，只能埋头苦挖“过去”自救，实在尴尬，不忍直视。