爱哟哟官网

更要看到，当前提振汽车消费，不只是解除对消费端的束缚，也能助力汽车产业过关。一方面，目前中国汽车产业整体处于深度转型期，汽车销量也进入下滑通道。公开资料显示，自2018年7月始，汽车产业已连续19个月负增长；另一方面，此次疫情让原本就处于压力状态下的车企承压继续加剧。中汽协日前发布最新数据显示，2月国内汽车产销环比下降均为83.9%，同比分别下降79.8%和79.1%。很明显，放宽汽车限购，为消费“暖场”，也是给企业“输血”。

中南建设：控股股东拟不超1亿元增持股份中南建设公告，基于对公司未来发展的信心及对公司价值的认可，公司控股股东中南城投拟6个月内增持公司股份，累计增持金额在1亿元以内（含本数）。华闻传媒：实控人拟不低于5亿元增持股份华闻传媒公告，公司决定终止筹划重大资产重组事项，改为采用现金方式购买标的资产部分股权，公司股票7月16日复牌。另外，公司实控人国广控股拟在12个月内增持公司股份不低于5亿元。

纵观*ST集成本次重组，有诸多疑问待解。第一大疑问是，常州市金坛区国资为何接手“烫手山芋”，又何来信心比央企平台更能做好锂电池业务？先来看一笔财务资助交易。2018年初，*ST集成公告称，控股子公司中航锂电（江苏）有限公司拟以结余自有资金向常州市金坛区政府旗下的常州金沙资金管理有限公司（下称“金沙资管”）提供最高不超过10亿元的财务资助，期限不超过一年。该次财务资助由金坛投资提供连带责任保证担保。

突如其来的股权和资金流动性问题，推倒了金立资金链上的第一张多米诺骨牌。此后，金立陷入多个与债权人、供应商的纠纷之中，创新无力、营销失策、高层嗜赌，像一块块石头压在这座将倾的大厦之上。要说和金立有着相似命运的手机企业，那可能就是锤子。在那个被疯狂追捧的时期可以怼天怼地的罗永浩，历经了命运多舛的一年，如今深知仅靠情怀已撑不起市场。

王冠：要发挥比较优势 也要发掘内生动力央广财经评论员 王冠：自然风光和民族风情，就是很多贫困地区的资源。今年年初我们看到主管部门特别发布了“三区三州”地区的旅游大环线。我们虽然很期待感受诗和远方，很多现实要素却不能不考虑，比如有没有WiFi？自驾的时候有没有信号？包括住宿条件，交通条件支不支持在较短时间去领略更多风光等等。在这种情况下，基础设施投入显然不能缺位。

半岛无核化需要有时间表，但这个表的快慢不能由着美方恣意操控。美国如果真心希望解决问题，就应该和朝鲜在政治上“对表”，而不是让朝鲜的表总跟着美国的表走。半岛无核化要往前推进，美国必须顾及朝鲜的安全诉求。回顾以往半岛核问题的关键点，几乎总在距离突破口一步之遥时出现倒退，原因就在于美国总是按照自己的政治时间表行事。需要在表面上展现一些诚意时，白宫会显露出积极姿态。而需要做出实质性政策变动时，白宫又会重回其对朝政策基点，继续在朝鲜最看重的安全问题上保持强大压力。只不过这一次，白宫想让中国来背这个黑锅。