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钟宁桦此前的研究显示，上市公司中负债最多的单个企业是中国石油，这一家企业2015年的负债就达到1万亿元。负债排名2-6位的企业依次是：中国建筑、中国石化、中国铁建、中国中建和中国交建，这5家企业的负债总额超过3万亿元。负债也高度集中在几个行业中：2014年，在中国上市公司中，建筑业企业负债总额3.5万亿元，采矿业企业负债率总额3万亿元，房地产业2.7万亿元，公用事业1.7万亿元，交通运输业1.2万亿元。将这几个非制造业行业的上市公司的负债加总，高达12万亿元。

媒体的测试结果表明，APP注册容易注销难的问题，虽多次被媒体关注，主管部门也给出了明确态度，但至今依然没有得到有效解决，其集体违规的韧性，超出了一般人的想象。一些应用压根就没有设计可注销选项；一些注销选项隐藏得很深，即便找到了，也还得“闯七关”，为消费者设置了过高的注销门槛；还有一些虽然名义上是注销了，但实质只是把账号信息暂时“冻结”在后台，只要通过激活程序就能复原所有账号信息……这意味着，在多数情况下，当用户用自己的个人信息注册完账号后，便相当于把个人信息“永久”的交给了应用平台。用户从注册成功的那一刻起，实际上已经失去了对账号的最终处置权。这显然构成了一种危险的权利失衡。

滴滴仍亏损，美团此前称预期不会进一步拓展网约车网约车业务盈利吗？出行巨头滴滴给出的答案是否定的。9月7日，滴滴出行创始人兼CEO程维发表内部信也称，创业6年的滴滴没有实现盈利。内部信提到，滴滴2018年上半年公司整体净亏损超过40亿人民币。出行业务对应GMV（成交总额）的平均Take Rate（佣金率）约为16%，绝大部分返还给了司机和乘客，公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%。上半年，包括司机高峰期补贴、接单和服务奖励、乘客优惠等在内的总补贴返还金额超过117亿人民币。

八、民企生存困境已得到政策高度重视，需要集中解决中小企业和民企融资难融资贵、税负重、环保和去产能误伤民企等问题，稳定预期，贯彻国企“竞争中性”原则，放水养鱼。上游资源性行业以国企垄断为主，去产能和环保风暴后行业集中度进一步大幅提升，下游制造业以民企竞争为主，面临上游涨价利润过高和金融去杠杆融资歧视的双重挤压，民企生存困境、全社会资源错配和全要素生产率下降，1-9月国企利润同比23.3%，民企利润同比9.3%；1-9月工业民企利息支出同比增速11.8%，高于国企利息支出同比的6.7%。上述问题已得到高层高度重视并出台各项纾困措施，易纲行长表示人民银行在信贷、发债、股权融资三方面精准发力，银保监会主席郭树清考虑对民营企业的贷款要实现“一二五”的目标，此外，多家券商发起设立民企支持系列资管计划，截至11月9日，该资管计划规模达181亿元；司法部出台了护航民企的“20条”意见，要求严防执法扰企，对于民企一般违法行为要以教育为主，防止执法“一刀切”，慎用查封、扣押、冻结。

责任编辑：张恒《新闻联播》的主要内容：1、作表率 抓基层 勇担当 严落实——习近平总书记在中央和国家机关党的建设工作会议上的重要讲话振奋人心；2、人民日报评论员文章：把带头做到“两个维护”作为首要任务——论学习贯彻习近平总书记在中央和国家机关党的建设工作会议重要讲话；

对于一个成熟有效的期权市场，应该建立在合理的投资者结构基础之上。套保者、套利者、做市商和投机者，各自在市场中占据合理水平，共同维持市场均衡，发挥市场功能。误区三：股指期权是高风险产品资本市场有一条铁律，即风险与收益成正比。收益越高，风险就越高。股指期权交易的潜在收益较高，进而投资者认为期权交易风险也很高。从某一角度来讲，单独使用期权的风险确实较高，虽然期权买方从绝对风险的角度来看，最大损失为所投入的权利金，但从相对风险的角度来看，期权买方所承受的风险却是非常大的，譬如股票的买入方几乎不会出现全额亏损的时候，但是期权的买入方却常会损失全部的权利金，即损失率为100%。