另类宗合

谈及当前我国汽车消费所面临的困境，陈平表示，既有客观因素造成，也有自身存在的短板和不足。一是包括汽车消费的配套设施有待进步和发展。如电动车、充电桩等配套设施还不完善。二是汽车后市场有待进一步发展。在汽车的保养、维修、装饰等方面，还要细分市场。三是信息化建设程度有待进一步提高，需要建设覆盖汽车全生命周期的信息体系，方便消费者获取信息、便利企业经营管理，同时也为政府加强监管提供技术措施。这些短板和不足如果解决好，将会有利于促进我国汽车消费的便利性、实惠性。

毕竟，新金融繁荣的种子也不断被种下，虽然二级市场喋喋不休，但新金融公司依然在扎堆上市；虽然网贷、支付等新金融行业的监管趋严，但监管并没有否认这些行业价值；虽然寒冬彻骨，但冬天总有结束的一天免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

同时，为规范网下投资者参与科创板IPO（首次公开募股）网下询价和申购业务，中国证券业协会起草了《科创板首次公开发行股票网下投资者自律管理办法（征求意见稿）》（下称《办法》），并向相关机构征求意见。一位私募基金人士透露，目前他所在的机构也接到了征求意见稿，正在整理回复过程中。

肥胖的诱因是什么？当然，遗传因素是一个不可忽略的因素。经过多年的研究，科学家们其实发现了很多与肥胖遗传相关的位点，但是这些遗传位点对于肥胖最终发生的贡献其实都不大，而且我们想象一下，基因突变的频率是有一定时间的，怎么可能在短短二三十年的时间内，全世界人口范围的基因池就突然发生了巨大改变，大家突然都胖了，所以从基因的角度不能解释肥胖问题迅速的流行和爆发。

此成交利率一出，GC004所有历史成交数据几乎都被抹平。来源：Wind中证君了解到，期间GC004以年化1000%和1000.1%的利率共成交340万元，系投资者操作失误所致。以成交利率计算，资金融入方损失约为20万元。截至发稿，国债逆回购市场交易结算运行正常。

事实上，在发布“双积分”修正案之前，工信部在今年7月9日发布的《〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉修正案（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）中，就首次将低油耗乘用车纳入“双积分”管理办法。《征求意见稿》在旧版“双积分”政策的基础上新增了对低油耗乘用车的定义。所谓低油耗乘用车，是指综合工况燃料消耗量不超过《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》中对应的车型燃料消耗量目标值与该核算年度的企业平均燃料消耗量要求之积（计算结果按四舍五入原则保留一位小数）的传统能源乘用车。