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据路透社7月3日报道，一名参加会议的官员表示，日本警告称此类举措可能引发一连串反制措施，情势恐将急剧升高，导致基于规则的多边贸易体系崩溃。日本和俄罗斯已在WTO货物贸易理事会启动磋商。报道称，包括欧盟28国在内的40个WTO成员国警告，鉴于汽车在全球贸易中的重要性，美国的行为可能严重破坏全球市场，威胁WTO体系。

问：对于德国政府应在发生如此彻底变革的跨大西洋关系中采取何种态度，您有什么建议？答：德国外交部长海科·马斯说得很对，我们必须对多边主义进行反思。不久前，芝加哥外交学会的伊沃·达尔德和詹姆斯·林赛提出，一个新的G9（法国、德国、英国、意大利、欧盟其余国家、日本、韩国、澳大利亚和加拿大），应在捍卫民主价值和国际机构方面以及在贸易政策中接过美国的权杖。达尔德和林赛认为，这九个国家和地区必须将合作制度化，例如在防务领域，以应对我们这个时代的挑战。我建议德国政府如外长马斯所建议，在世界上更加灵活行事。

随着新江铃控股合资公司的成立，爱驰汽车也终于拿到了生产资质。而与蔚来汽车、理想汽车选择代工或者直接购买生产资产的模式不同，根据上市公司公告显示，爱驰汽车对江铃控股增资17.47亿元，其中10亿元计入注册资本，7.47亿元注入资本公积。爱驰17亿元“买”下生产资质

责任编辑：李铁民原标题：强生这款药因致男性乳腺增生在美被判赔80亿，国内仍可买到记者10月11日获悉，因抗精神病药物利培酮导致乳腺增生，美国一个陪审团刚刚裁决，制药巨头强生须向一名男子支付约合80亿美元的惩罚性损害赔偿金。然而令人担忧的是，目前利培酮在国内京东、健客、康爱多等多个电商平台仍有售，这一药物是否应加强管理，亟待有关部门予以进一步明确。

寻找中国创客：这种差异现在是否依然存在？邓锋：中国的VC在向美国VC学习。美国的VC很成熟，他们在融资上看团队，在投资上做早期更前瞻。中国的风投在逐渐向美国的风投靠拢，从generalist向specialist转变，投资阶段从pre IPO向早期走，从短期聚焦某一个案子，优化某一个案子，到优化一个基金。

另外，从调研情况来看，绝大多数私募仍对“中小创”公司保持高度关注。在参与调研的1081家私募中，有674家调研中小板公司、471家调研创业板公司，仅有360家调研主板公司。而从被调研的294只个股来看，133家为中小板公司，100家为创业板公司，主板公司仅有61家，“中小创”占比近八成。