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江苏减税降费规模居首7月23日，国家税务局发布数据显示，上半年全国累计新增减税降费11709亿元，其中减税10387亿元；作为今年实施更大规模减税降费的“重头戏”，深化增值税改革在4月到6月累计实现整体净减税3185亿元。分省份看，据中新经纬客户端不完全统计，在已公布减税降费总规模的省份中，江苏上半年新增减税降费规模达1085.6亿元，排在首位；排名第二、第三的分别是北京和浙江，上半年减税降费规模为1053.5亿元、966.8亿元；上海紧随其后，达931.3亿元。此外，天津、河北、山西、辽宁等10余省份上半年减税降费规模均超百亿元。

更好进口还缺啥？●推动国外品牌更顺畅地进入中国市场，还要打掉不少“拦路虎”。●要帮助企业降低物流、用工等成本，破解进口货的“时差问题”，让国际最新、最潮的优质商品第一时间走进千家万户11月底，在重庆国际邮件互换局铁路口岸中心内，装载着德国邮包的集装箱打开，经海关查验通关后将被送到收件人手中，标志着中欧班列邮件进口完成成功测试。货运班列运邮的性价比更高，常态化运行后不仅给国外品牌进入中国市场提供了新渠道，也为国内消费者购买国外商品提供了新的寄递方式。

01因排放造假，江淮汽车被罚1.7亿元7月5日，江淮汽车发布公告称，已经收到来自于北京市生态环境局（下简称：北京市环境局）出具的《行政处罚决定书》，并将支付罚金1.7亿元。据《行政处罚决定书》显示，北京市环境局稍早前对江淮汽车在京销售的商用车新车抽查检测中发现，三辆抽检车辆的车载诊断系统（简称OBD系统）功能性检测不符合标准要求，不能作为排放检验合格产品出厂销售。而江淮汽车却仍在北京地区销售，此举属于《中华人民共和国大气污染防治法》第一百零九条第二款规定的“以次充好”行为，属违法行为。依据《中华人民共和国大气污染防治法》第一百零九条第二款规定，北京市环境局责令江淮汽车对污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售的违法行为停产整治，没收违法所得879836.54元，并处货值金额（货值金额84740800.00元）二倍罚款169481600元，共计一亿七千万零三十六万一千四百三十六元五角四分。

薛洪言认为，2018年下半年以来，随着经济形势变化，稳增长重要性有所提升，2019年将延续这一趋势，监管层面全面收紧态势有望得到扭转。不过，政策层面宽松以金融服务实体经济为前提，若涉及资金空转、资金违规进入楼市股市等问题，依旧会是重点检查和处罚对象，毕竟，高压监管态势配合货币政策，才能有效保障资金流入实体经济、支持普惠金融发展。

19日发布的中央一号文件《中共中央 国务院关于坚持农业农村优先发展做好“三农”工作的若干意见》指出，今明两年是中国全面建成小康社会的决胜期，“三农”领域有不少必须完成的硬任务。韩长赋表示，增加农民收入，到2020年比2010年翻一番，是全面建成小康社会的硬指标。中国农民收入目前已连续九年增幅快于城镇居民收入，今明两年要继续保持农民增收好的势头。

易观分析师杨旭也在采访中预测：“2019年以来外卖价格在普遍上涨。上涨原因来自两方面，一是平台佣金的提升，二是配送费的提升。”这一预测，还未加上即将到来的“环保餐盒革命”。如使用成本较高的生物可降解餐盒，对不少中小规模的外卖餐饮商家来说，算得上雪上加霜。将此类成本转嫁到消费端后，主打性价比和便捷的外卖行业，也将逐渐失去优势。