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资料图（图片来源：视觉中国）此外，据记者了解，北京市对于皮卡的车型也有明确的规定，只允许皮卡车中的汽油车上牌照，柴油车禁止上牌照。但是，作为主打越野功能的皮卡车，主要车型还是以柴油车为主，汽油车型的选择非常少。比如长城皮卡只有排量2.4升的汽油皮卡车型能上京牌，郑州日产也只有排量2.5升的汽油皮卡车能上京牌。

同年4月22日，鲁能集团受让股权后，以委托贷款的形式，向西安鲁能发放1.5亿元贷款，用途为资金周转，期限两年，年利率为6.776%。陕西西厦实际控制人、西安鲁能副董事长姚建东告诉澎湃新闻，2.54亿元贷款用于归还银行贷款，补交了欠缴的土地出让金，剩余部分作为经营资金。之后的1.5亿元贷款，用于向西安浐灞管委会交纳二期土地竞买诚意金。

转移净收入指国家、单位、社会团体对住户的各种经常性转移支付和住户之间的经常性收入转移。比如说养老金或退休金、社会救济和补助、政策性生产补贴、政策性生活补贴、救灾款、经常性捐赠和赔偿、报销医疗费、住户之间的赡养收入等。所以，除了工资性收入，经济比较发达的省市财产净收入和转移净收入会比较高。

澳大利亚元以及加拿大元对美元期权的波动率偏斜状况几乎总是与日元和瑞士法郎对美元的情况正好相反。投资者一直以来总是担心澳大利亚元以及加拿大元对美元的汇率出现暴跌而不是暴涨。但是，这两个货币对美元期权的波动率偏斜程度会随着与美元之间利差的变化而波动。在2007-2012年期间，美国短期利率的水平远低于澳大利亚，而在此期间澳大利亚元对美元看跌期权的期权费通常比看涨期权高得多。2012年之后，澳大利亚和美国之间的利差出现收窄，近期甚至出现了与常人印象完全相反的情况，即美国的利率水平超过了澳大利亚。原因是美联储还处于加息周期之中，而澳大利亚储备银行却在放松货币政策，但澳大利亚元对美元期权只展现出很小的波动率负偏斜程度，见图3中的浅蓝线，图中的深蓝线为美国与澳大利亚的利差走势。

理性对待人民币国际化进入“盘整期”尽管人民币国际化总体进程呈现良好态势，部分研究也表达了对人民币国际化发展趋势的乐观态度。但基于对人民币国际化程度核心评价标准与指标的判断，加上中国的经济贸易结构调整、特定国际货币的崛起与替换完成、金融市场基础设施升级均还需时日，短期内人民币国际化进程有可能在现有水平上进入“徘徊”状态。

什么是价外程度一致？比如美元/日元的一年期远期汇率为110.00，那么行权价为110.00的美元/日元看跌或看涨期权，即看涨或看跌一年后日元/美元汇率的期权就被称为平价期权。价外看涨期权的行权价就是美元/日元的行权汇率要超过110.00，比如113.00，这个价外程度等于300个基本点=113-110；价外看跌期权的行权价就是美元/日元的行权汇率要低于110.00。因此与价外看涨期权进行对比的价外看跌期权的行权价与110.00这个平价的偏离程度也应该是300个基本点，即价外看跌期权的行权汇率应该为110.00-3.00=107.00，也就是说只有价外程度一致的看涨期权和看跌期权才能进行对比。