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3月4日，兴源环境曾公告相关进展：两家国资平台已完成尽职调查工作，仍在积极进行交易谈判；中国煤炭地质总局对公司及兴源控股进行初步尽职调查后无实质性进展。不到一个月，兴源控股火速接洽新希望投资，双方就交易合作的协议内容已形成初步共识。同时，兴源控股果断终止了与之前披露的三个拟受让方的股权转让事项。

虽然此次重大重组未涉及控股股东所持股份，但产生的法律瑕疵将影响双方的交割，需要双方在交割前达成协商条款。江泉实业目前的控股股东为大生农业集团，实控人为兰华升。据官网介绍，深圳大生农业集团成立于2005年，是集资产管理、资本运作、产业投资和生产经营于一体的民营企业集团，旗下拥有A股上市公司江泉实业和香港联交所主板上市公司——上海大生农业金融科技股份有限公司（HK.01103）。

来源：Expreview超能网央视2台财经记者前不久专访了格力电器董事长董明珠，她表示格力要长期持续发展，必须要掌握核心技术，也就是芯片技术。董明珠表示哪怕花500亿，格力也要把芯片研究成功。在科技日报昨天主办的科学传播沙龙上，有记者就格力500亿造芯的问题询问了中国工程院士倪光南，后者表示希望格力投入（芯片产业）。

上海立信金融学院自贸区研究院副院长肖本华昨日在接受《证券日报》记者采访时表示，海南自贸区是海南自贸港建设的第一阶段。换而言之，海南自贸区的建设成效直接决定中国特色自由贸易港的落地进度，因此当前自贸港建设的重点就是推进海南自贸区建设，顺利的话，海南自贸港预计将在2021年左右正式落地。

短视频的快速增长，伴随的是即时通讯、在线视频、甚至是游戏的下降。QuestMobile发布的《2018年3月份中国移动互联网二级细分热门行业总使用时长占比》显示，相比2017年3月份，短视频的使用时长占比从1.5%增长到了7.4%。即时通讯从37%下降到32.2%。

第一，网络上关于歼15取消鸭翼的解释。支持歼15取消鸭翼的网友认为，歼15的鸭翼布局额外的舵面与传动结构还增加了飞机重量，进而增加了飞行阻力；此外，歼15鸭翼的复杂的气动设计使得飞机的操控变得异常复杂。笔者认为，这样的解释非常的差强人意，首先，歼15的鸭翼增加了重量影响飞机的机动性，这中观点就非常的夸张，一对鸭翼又不是几百公斤的炸弹，对于气动的影响不可能太大，此外，鸭翼本身的翼面也不补偿了自身重量带来的机动影响，并且提高了飞机原有的机动性。所谓的鸭翼气动操纵复杂，这倒是真的，但是我国歼15、歼20、歼10都是鸭翼，这说明我国已经完全掌握了鸭翼战机的气动控制与操作，断然不会因为无法掌握操控而进行改进。