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以新理念实现新跨越，以创新驱动聚集发展动能，以持续开放实现互利共赢，中国经济正脱胎换骨向高质量发展迈进。责任编辑：刘德宾 SN222更多故事等着发动机造出来前沿大咖——记中国航发科技委主任、中国工程院院士尹泽勇中国青年报·中青在线记者 邱晨辉　　来源：中国青年报（2018年07月09日 12 版）

宝钛股份引入战略投资者一举被解读为上市公司进行混改的重要步骤。而从此次上市公司非公开发行的参与方看，五位战略投资者或有地方国资为背景，或与上市公司同处新材料、新能源业务领域。资料显示，宝钛股份主要从事钛及钛合金的生产、加工和销售，是中国最大的钛及钛合金生产、科研基地。公司产品中钛材主要应用于航空航天、石油化工、冶金工业、医疗器械等领域。

除了这些技术都得突破，还有一样。那就是——时间。尹泽勇至今记得，上个世纪70年代，他刚参加工作不久，一位带他的老工程师说，“小伙子好好干，等我50岁时，咱们的发动机就搞出来了！”结果，等这位老同志退休了，那型发动机也没搞出来。有一种说法，全新研制一型跨代航空发动机，需要二十几年的时间，比全新研制同代飞机时间要长一倍。尹泽勇说，航空发动机不仅是设计和制造出来的，也是试验和试飞出来的，由此造成研制周期极长。

所有这一切看起来都很美好，不管是鸭翼技术，有源相控阵技术还是光电技术，在全世界都可以轻松找到厂家提供援助，最难的发动机都有美国和欧洲负责，印度人生活一片美好。但是！这个设计方案注定是个笑话，必然搞死自己发动机！原因是，鸭翼正好在进气道前面，鸭翼的上下偏转，带来的气流变化将使得发动机进气口气流特性变化很大，将使发动机工作不正常，而世界发动机厂家，没有任何一家是将发动机进气条件设计成如此恶劣条件的，喷气战斗机设计最大的一个特点，不管气动布局如何，都要尽量保证飞机发动机进气通畅，进气质量高，这是一个根本常识。

二、明星品种推荐PTA1901：菜粕1901：淀粉1901：焦炭1901：三、活跃品种多周期图示四、主力品种走势分析螺纹1901：螺纹今日震荡上行，收涨1.49%。螺纹中线反弹，日线冲高到4200之上压力较重，短期调整，上周回落下方在4050支撑获得支撑，今日再度上行。有单做好止盈，没仓稳健暂时观望，上方压力4200，支撑4100，震荡对待。

容永康一直是AWS全球CEO Andy Jassy的左膀右臂，但其新职位目前尚未明确。张文翊2013年5月入职亚马逊，比容永康稍晚。在入职亚马逊之前，张文翊的职业经历主要是在英特尔。张文翊1993年从美国华盛顿大学拿到电机工程学士学位以后就在美国加入英特尔公司，最初的职位是软件工程师。此后调至亚太区，在英特尔亚太区和中国区担任过多项销售、市场以及管理职务。