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换个角度看，贸易摩擦以及对中兴的制裁，虽然短期内让中国很难受，但是长期看未必不会也是一件好事。川普大规模全方位出手，能够帮助中国清醒的认识差距继续埋头苦干，能刺激中国更好更快的发展，也能加速一些改革项目的落地。兵来将挡，甚至不得不逆来顺受委曲求全，可能是中国未来应对贸易摩擦的常态。除非中国放弃发展，全面休战几乎没有可能；但升级到比2018年更紧张的态势概率也会比较低，控制贸易战烈度是必须的事；中美两国关系将在持续摩擦中前行，直至有一方出现了全面压倒性优势。对于中国来说，最大的问题并不是贸易战或者美国的遏制，自身的三大攻坚战才是最迫切需要解决的事。

吴春耕：交通基础设施的互联互通是粤港澳大湾区规划一个重要的基础支撑，目前，粤港澳大湾区已经基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系，特别是港珠澳大桥建成通车，还有广中澳、广深港高铁两个大的跨境工程的建设和开通，有力地促进了三地经济社会的发展。今年2月18日，党中央、国务院公布了粤港澳大湾区发展的规划纲要。按照党中央、国务院的统一部署和要求，交通运输部也在研究制定《关于支持粤港澳大湾区交通运输发展的实施意见》。我们也将着重做好七个方面的工作：一是推进对外综合交通运输通道的建设。您说的包括铁路未来的规划设想都会在这个规划里得到体现。二是构建大湾区的快速交通网络。三是提升珠三角港口群的国际竞争力。四是建设世界级的机场群，综合协调，提高效率，提高效益，提高服务水平。五是提高货运客运的运输服务水平。六是要提升交通科技创新的能力。七是建设生态绿色的交通体系，要更加明显地体现交通发展中的绿色和生态。

科创板的推出，将在很大程度上改变A股市场比较单一的估值体系和方法，让处于创业初期，但真正具备核心竞争力的企业得到资本市场的支持，换言之，具备核心竞争力的亏损企业也能得到资本市场的估值溢价，这将极大地促进中国科技创新事业的进程，也会让一批有产业洞察力，对科技有深刻了解的投资人获得远超预期的投资回报，A股市场未来将涌现出一批亚马逊这样的企业！

那么就需要第二个办法，客户访谈。投资机构是B，企业也是B，投资就是B2B。对这个投资机构最好的调研，就是调查这家投资机构之前投过的企业或者项目。这些企业或者项目都是它的客户，要与他们对接，进行深入调查。虽然投资机构和被投企业的关系不一定是一辈子，但至少会陪伴你们走过三年五年甚至更长的时间。我看到过太多投资人和企业家之间不愉快的、有分歧的故事。这不是投资以后的问题，而是在投资之前没有真正做好双向选择。有可能是投资机构选错了被投，也有可能是被投选错了投资机构。

复旦大学法学院教授段厚省认为，为了不浪费公共法律资源，法院一般会合并审理，但类似这样的集中诉讼行为，可能存在“滥用诉权，提起骚扰型诉讼的嫌疑”。“一般而言，作者才享有图片的版权。如果视觉中国仅仅是在自己的网站中搜罗别人创作的图片，其不属于作者，对图片不享有版权，自然无权向使用人收取版权使用费。”北京炜衡（成都）律师事务所王体律师在接受每经记者采访时表示，“视觉中国在自己未取得版权的图片上加注自己的版权标记，并向图片使用人索取使用费的行为，恰恰是对版权方的侵权行为。”

从内部经济环境观察，在外需阶段性回落和金融去杠杆的双重压力下，经济暂时下行，部分上市公司的盈利承压，而税费改革、研发支出抵扣等刺激措施的托底效应还需要一定的时间体现。中国经济的韧性和潜力已经由城镇化和出口导向转为消费升级和扩大内需，国内消费体量增长和结构优化已经成为国民经济的压舱石。科技、医药和养老为代表的产业发展将是中长期投资方向。产业结构调整、消费升级和技术进步等驱动因素将持续带来新的投资机会，商业银行之间的宽松流动性将最终逐步进入实体经济。A股市场的机构化和与国际进一步接轨，新的资本市场改革也将引导优质的企业上市，改善上市公司的质量；投资者结构持续优化，以养老金、企业年金和以MSCI和富时罗素为基准的长线资金入市。