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“相比起其他机构的ESG评级，MSCI的ESG评级的优势，在于其不仅分析某公司是否有环保政策等，而是会看公司的碳排放或者治理风险如何影响其商业模式、现金流等，所以这更类似于财务风险投资。”吉斯告诉记者。而对于目前A股公司的ESG评级偏低的原因，吉斯认为这与披露不足有关。“我们希望A股公司能够披露更多信息，至少要逐步达到和其他新兴市场相当的程度。例如，当前只有2%的A股公司公布了企业社会责任报告，而新兴市场平均则处于10%~20%的水平。”他也表示，A股公司的信披需要更为透明，“例如薪资构成，包括管理层薪资、股权激励等，每一个关注公司治理的分析师会需要看到这些数据，这也有利于提升ESG评级”。

在交流过程中，《证券日报》记者注意到邓华堂反复提到，“把钱花在刀刃上，让购房者得到真正的实惠”。邓华堂直言，“其实就是成本的合理控制，我们认为，投入成本的方向很重要，举个例子，在景观绿化方面，我们在设计上进行优化，通过硬质铺装与多层次植被体系的营造，为业主提供更好的居住体验，而不是一味地追求昂贵植物。”

2018年基金大举增持视觉中国8000余万股在持有视觉中国的机构中，公募基金持股占比较多。Wind数据显示，截至2018年底，共有68家基金公司247只基金持有视觉中国，持股占流通股比例总和为42.46%，其中有48只基金重仓持有该只个股。然而《每日经济新闻》记者注意到，在2017年年报时，仅有35家基金公司的106只产品持有18.11%的流通股，且仅有9只产品重仓该个股。

中钢国际：公司被纳入国企改革“双百企业”名单中钢国际公告，近日，公司接到国务院国资委下发的文件，公司被纳入将在2018-2020年期间实施国企改革“双百行动”的百余户中央企业子企业。公司将按照国资委关于国企改革“双百行动”的具体部署，积极组织制订完善本次综合改革实施方案。

印度铁路部东区发言人米西拉表示：“此事可能造成可怕后果，全靠机警的工作人员才得以避免。安全问题不能打折扣。铁路部人人都对此事感到震惊。”印度全境有约9000列火车，每天有超过2200万乘客搭乘火车通勤。去年11月13日，印度北部曾发生13节车厢脱轨事件，造成3死9伤；2016年年底更有146人因类似事故丧命。印度政府2012年发布报告称，该国每年有近1.5万人因各种铁路事故丧生。

责任编辑：陈永乐新华社厦门10月27日电（记者张逸之、喻菲）记者从第一届中国空间科学大会上获悉，我国载人月球探测相关工作正稳步推进，有望在月面建设科学考察站，为人类踏上火星奠定坚实科学与技术基础。中国载人航天工程副总设计师陈善广在于厦门举行的这次大会上表示，近年来，月球探测被主要航天国家列为重点发展领域，全球迎来新一轮探月热潮。我国对载人航天后续发展也进行了深入论证和长远谋划，就载人月球探测实施方案开展了多轮深化论证，形成了总体共识和初步方案，目前相关工作正在稳步推进。