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2018年年报披露之后，金正大又陷财务漩涡，大信会计师事务所为金正大出具了保留意见的审计报告，一时震惊资本市场。大信会计师事务所出具的审计报告显示，报告期内，金正大以预付购货款的名义，与关联方诺贝丰（中国）农业有限公司发生大额资金往来。截至2018年12月31日，预付款项余额为37.14亿元，截至审计报告日尚未收到货物，也未收回款项。金正大还与日照昊农贸易有限公司、临沂绿力商贸有限公司等单位发生较大金额资金往来，并通过预付款项核算，截至2018年12月31日预付该等单位款项余额6.08亿元，该等预付款项多数并无实际货物采购入库。

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安铁成无疑被寄以厚望。在赴任东风汽车之前，安铁成的汽车职业生涯有着辉煌的历史。在一汽集团从业33年的安铁成，历任一汽集团车身厂副厂长、一汽-大众规划部中方部长、一汽集团规划部部长、一汽-大众总经理、一汽轿车股份有限公司总经理兼一汽股份红旗事业部党总支书记等要职。

有投资者质疑，汤臣倍健与其35亿收购净利润不足1亿元的公司，不如等珠海生产基地四期项目投产后带来每年9亿元的税后利润。项目整体进度缓慢除了“珠海生产基地四期建设项目”发生变更外，还有两个项目也发生了变更，并且这两个项目之间还存在着关联。2017年9月，公司终止非公开发行募集资金投资项目“技术运营中心项目”，并将该项目剩余的所有募集资金及利息2.04亿元全部用于非公开发行募集资金项目“终端精细化管理及品牌建设项目”的建设。

公开资料显示，LSG是一家海外资产，年均净利润不足1亿，交易对价却高达35亿元。2016年、2017年以及2018年1~3月期间，LSG实现营业收入的金额分别为3.07亿元、4.74亿元和1.48亿元，净利润分别为6302.73万元、6337.19万元和2805.76万元。