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贸易回流造成港口库存下降供暖季到来，本月初，西南地区气头甲醇生产企业陆续收到工业用气供应限制的通知。受此影响，西南气头甲醇装置泸天化、久源化工、重庆卡贝乐等先后停车。由于结构性供应不足，当地甲醇货源紧张。截至12月6日，西南地区甲醇现货价格在2190—2200元/吨，较12月4日上涨100—110元/吨。相应的，华东地区现货价格在1980—2000元/吨，加上140—150元/吨的水运费用，尚有40—70元/吨的跨区域套利利润。在这种情况下，华东地区的甲醇现货向西南地区回流，造成港口库存下降。截至12月5日，甲醇港口库存为75.85万吨，较9月19日的高点减少35.90万吨，降幅为32.13%。其中，华东地区甲醇港口库存为63.25万吨，较9月19日减少32.85万吨，降幅为34.48%；华南地区甲醇港口库存为12.60万吨，较9月19日减少3.05万吨，降幅为19.49%。

直到7月17日，FF方面称，其在美国的汉福德工厂获得了政府颁发的临时办公许可（TCO），即全职经营活动之前的工厂管理权力。然而，即便在获得TCO之后，汉福德工厂还需申请有条件的使用许可（CCO）和最终的使用许可（COO）后方可持证投产。作为对比，2010年5月份，特斯拉购买丰田和通用的新联合汽车制造厂进行改造时，高效如马斯克也花了两年的时间，而且被改造对象原本就是一家汽车工厂。尽管汉福德工厂占地使用面积较特斯拉工厂小一倍，工程标准逊一筹，但建厂时间预计也要8个月至10个月。据此来看，哪怕是年底小批量交付FF91，对于贾跃亭来说难度亦非同小可。

“由于市场、政策和技术都在变化，能源投资目前面临前所未见的不确定性，”IEA署长比罗尔（Fatih Birol）说。“但最重要的一点是，全球在传统的能源供应上没有投入足够的资金来维持当前的消费模式，也没有在清洁能源技术上投入足够的资金来改变方向。”

变化一每日报价改为每月报价根据央行公告，自2019年8月20日起，中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心于每月20日（遇节假日顺延）9时30分公布贷款市场报价利率，公众可在全国银行间同业拆借中心和中国人民银行网站查询。据介绍，新的LPR由各报价行于每月20日（遇节假日顺延）9时前，以0.05个百分点为步长，向全国银行间同业拆借中心提交报价，全国银行间同业拆借中心按去掉最高和最低报价后算术平均，向0.05%的整数倍就近取整计算得出LPR，于当日9时30分公布。

上海银保监局筹备组在今日召开的在沪银行和保险机构与民营企业座谈会上提出，要拓展融资渠道，满足民营企业多层次金融需求，为处于生命周期不同阶段的民营企业提供适当的、充分的金融服务。优化激励和问责机制，提高基层放贷积极性。对不存在违反法律法规和有关监管规章的行为，可免予追究小微企业信贷人员的合规责任。规范服务收费，减轻民营企业融资成本负担。

杨超介绍，指数增强基金的收益主要来自两部分，即贝塔收益与阿尔法收益。在尊重本身基准的风险收益结构的前提之下，再去尽可能的给客户去创造一部分的超额收益。对于增强型指数基金的风险控制，杨超表示，风险的规避不是简单控制产品波动率，而是使所有的投资行为，尽可能地被约束在能力边界之内，以长期和可复制的视角去更有效率地承担风险获取相应的收益。