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笔者认为，共享单车的集体提价是公司改善盈利的有效途径，在结束补贴大战之后，价格提升是共享单车进入理性阶段的标志。作为共享经济的代表产物，共享单车在诞生初期，由于其品牌用户黏性不强，市场壁垒不高，为了进入市场并保持一定的用户数量，多家共享单车品牌均采用补贴换取用户的方式抢占市场，这点与当初的网约车补贴大战极为相像。然而，在烧钱抢占市场的过程中，各家品牌不可避免地陷入到“一美元拍卖陷阱”，销售成本和营运成本不断攀升、盈利空间缩小，加之资本热潮的逐渐冷却，不少共享单车企业不堪重负，最终离场，而在跑马圈地之后剩下的其他企业，虽说守住了市场，仍面临着盈利困局。

例如，有的登山者需要更多的氧气瓶，有的登山者单人要聘请两个夏尔巴向导，这都会产生额外的支出。有人建议尼泊尔政府进一步提高收费标准，以此降低攀登人数。对此，尼玛认为，如果提高收费标准以用来提供更好的救援等服务或用在环境保护等方面，有可能会起到积极作用；但如果单纯是为了提高门槛减少人数以防拥堵，作用恐怕不会很大。

对于茅台酒首批贵州本地商超、卖场公开招商，茅台方面也列出了7大条件，其中之一是“2018年度（2018年1月1日至2018年12月31日）主营业务收入大于人民币5亿元”。供货量则是：飞天53度一斤装贵州茅台酒（带杯）200吨，拟选择3家服务商，按照综合排名先后顺序分别为80吨、70吨、50吨。

受疫情影响，2月大量企业延期开工，市场需求减弱，对工业生产带来一定影响。近期中央及地方出台了一系列措施引导企业有序复工。目前，除了湖北省外，全国其他30个省份均已部署安排企业复工复产。在唐建伟看来，随着企业有序复工、政策支持力度加大，二季度之后工业生产有望加快，PPI可能恢复到正增长区间。

德邦证券分析师刘敏分析称，上半年猪价整体并不理想，全国平均价来看1、2月远在成本价之下，3月中旬开始价格有所反弹，但也仅是在成本线附近。对于生猪养殖企业来说，只有6月才是盈利的月份。此外，生猪价格也存在地区差异，比如温氏所在的两广地区，生猪价格一直到6月下旬才开始反弹，而北方地区，价格回升较早，盈利情况较好。

在高压监管态势下，房地产信托已现刹车趋势。根据普益标准数据显示，7月份共有62家信托公司发行了1827款集合信托产品，环比增加19.26%。集合信托产品成立数量环比增加268款，增幅达21.51%，信托规模整体扩张。但7月新发行和成立的房地产集合信托却双双走低，降幅分别为5.74%和6.02%。