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中国“复工之路”许多中国的产业工人并不知道这场国际供应链危机，他们更关心的问题是：能不能回去、能不能复工？在多个地方的政策下，外地人甚至无法回去工厂。无锡出台政策，来自湖北浙江广东河南湖南安徽七省人员一律劝返。非七省人员，要在本地有身份证件、暂住登记、或是自有住房的人等等条件才能进入。没有本地房产证、暂住证、企业复工批文通行证，大批外地工人们还开不了工。

记者注意到，清华控股早在今年4月就启动了启迪系的股权调整，启迪桑德、启迪古汉曾同时公告，间接控股股东启迪控股拟筹划股权重组事项，可能将涉及两公司控股股东启迪科服的实际控制人变更。根据今年5月11日中央全面深化改革委员会第二次会议审议通过的《高等学校所属企业体制改革的指导意见》，高校所属企业要进行全面清理和规范，理清产权和责任关系，分类实施改革工作，促进高校集中精力办学、实现内涵式发展，“让教育回归教育”。业内预期，清华系的股东变动不排除与高校体制改革有关。

本文来自微信公众号“观点”，作者为“观点地产新媒体”，原标题为《许荣茂深坑重组 世房7.8亿获注上海酒店背后十二年资本路》作为撬动资本市场的高手，带领世茂集团“三驾马车”——地产、酒店、商业各自独立上市，一直是主席许荣茂的愿望。随着世茂股份于2001年登陆A股，世茂房地产（00813）2006年登陆香港资本市场，其中的两个已经顺利实现，唯独酒店上市仍在筹谋中。

（沪：601939）　　　7.29元人币　　下跌1.62%　　∥+12.69%∥农业银行（01288）　　　4.31元　　　　下跌1.82%　　∥（沪：601288）　　　3.72元人币　　下跌1.59%　　∥+　7.81%∥工商银行（01398）　　　6.80元　　　　下跌1.31%　　∥

根据沃尔沃汽车官网显示，浙江吉利瑞典子公司目前持有沃尔沃汽车99%股份，而一组瑞典机构投资者通过另一类股份持有剩余的1%股份。未来一旦吉利内部确定沃尔沃汽车募股上市，那么根据已知的承销商规模判断，吉利将在沃尔沃股份方面做出较大调整。针对外界关心的沃尔沃汽车估值问题，汽车预言家从相关渠道获悉，300亿美元是多家评估公司向吉利提供的估值。目前，沃尔沃汽车估值最低保持在300亿美元，吉利控股集团内部才会考虑进行首次公开募股（IPO）。

梳理了这么多轮番“轰炸”的利多因素，我们也要冷静的看到一些其他因素：1、唐山对于高炉限产的要求也在提高且持续，丰南、古冶都要求高炉限产50%，且禁止闷炉替代停炉，如果严格执行那么高炉限产力度是不亚于焦化的；2、贸易商采购已经明显走弱，高位出口订单减少，由于日照、董家口港入港困难，以及价格恐高情绪，贸易商采购需求明显是走弱的，而众所周知贸易需求是导致8月焦化订单激增的主要推手；