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自2018年7月新中核领导班子正式配备以来，中核集团完成了总部机构人员调整和产业整合。2018年中核集团全年营业收入同比增长13.27%，利润同比增长8.8%，实现了1+1>2发展目标。重组后的中核集团旗下拥有中国核电、中国核建、中国同辐等6家上市企业，集团公司资产证券化率达到60%，涉核资产和人才队伍规模在国内涉核企业集团中最大，是世界上少数几个国家拥有的核工业全产业链企业集团之一。

三是谎称获得“国家资质”。例如，上海市工商局曾查处过的案例显示，上海右择股权投资基金管理有限公司利用宣传单页，对外宣传其获得“上海市发改委”“上海市金融办”“上海市委”等几个部门的审批，但事实上其经营业务无需也并未取得相关审批，最终被罚款。

前五大客户年年更换，宝明科技对前五大客户的营收却持续增长，2016年至2018年，该公司对前五大客户的销售收入分别为 7.76亿元、11.05亿元和12.7亿元，开发新客户的能力令人称奇。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

消息面上，9月3日，国家能源局印发《关于加快推进一批输变电重点工程规划建设工作的通知》，要在今明两年核准开工九项重点输变电工程，合计输电能力5700万千瓦。这是特高压项目时隔一年多以来再度重启。此次涉及5条特高压交流、5条特高压直流和2条超高压。据兴业证券预计，本次重启规模预计在1800亿元至2000亿元之间，创一次性审批数量的历史纪录。

三是划转责任主体要求。各省（自治区、直辖市）人民政府要对本地区划转工作负总责，加强组织领导，结合实际制定具体落实办法，确保按要求完成划转任务。同时，要加强对承接主体的监督和管理，确保划转的国有资本专项用于弥补企业职工基本养老保险基金缺口。各级财政、人力资源社会保障、国资监管等有关部门要加强协作配合，切实履行职责。

上个月，马斯克高调宣传了Boring Company建设的一条1.14英里（1.8公里）长的隧道，他说这条隧道的建设成本约为1000万美元。马斯克过去曾批评飞行汽车概念，称它们是不可持续的，存在严重的噪音和安全问题。但摩尔表示，马斯克“不了解”最新的航空技术，称飞行汽车“在基础设施建设方面的成本非常低，这意味着它能迅速成为现实”。他说，即使在短期内，乘坐飞行汽车的价格将可以与UberX媲美。