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责任编辑：霍琦每日经济新闻 记者 王晶实习编辑 汤辉5G时代即将来临，消费终端行业面临新一轮洗牌，各大厂商摩拳擦掌，作为行业老大华为的一举一动备受业内关注。《每日经济新闻》记者注意到，华为CEO任正非今日（4月3日）签发的一封总裁办电子邮件引发热议。这封编号为2019年第38号总裁办电子邮件显示，华为的消费者业务有了更大的自主权——将在组织结构设计和薪酬体系方面自主改革，授权其“军团作战”，放开短期薪酬，进一步激励员工。值得一提的是，2018年华为消费者业务首次超越运营商业务成为华为内部最大的业务集团。

从近年来在市场的表现来看，融创似乎对武汉“情有独钟”。除了在土地市场扫货外，融创文旅还在4月初与武汉地产签署战略协议，参与武汉地产文创公司龟北汉汽项目的开发，合作方向包括在金融、文化、旅游、地产等方面，并以旧城改造、产业发展和地产开发为切入点，进一步拓展双方合作空间。

“高周转”模式受市场质疑快速扩张之下碧桂园的“高周转”模式备受市场质疑。碧桂园在三四五线城市奉行的“456”（4个月开盘、5.5个月资金回正、6个月资金再周转）原则，被业界视为高周转的极致。为进一步追求业绩增长，提高周转速度，碧桂园在4月接连发布多个文件。

故有人分析说，如果把甘薇从被执行名单中移除出来无疑是“金蝉脱壳”。近40亿天价索赔网友：看数字我就怕了12日下午，#甘薇向贾跃亭索赔近40亿#的话题迅速登上微博热搜，网友们纷纷感叹，“夫妻本是同林鸟，大难临头各自飞”“贫穷限制了我的想象”。但也有不少网友表示，这波操作有点“看不懂”，甚至猜测贾跃亭夫妇有转移财产之嫌，看似索赔，实则转移”。

目前，德国汽车的代表品牌有奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众、劳斯莱斯（被宝马收购）、宾利兰博基尼布加迪（三个品牌均被大众收购）、斯柯达等。各大品牌在德国境内位置分布数据来源：公司官网、国泰君安证券研究德国2017年汽车年销量达344万辆，位居全球第五。经过120余年的发展，德国已经进入汽车行业成熟期，自2010年起至2017年，汽车销量复合增速只有2.4%。

以下为实录：日本经济新闻记者：中国一季度的经常项目出现逆差，您认为这对中国的跨境资本流动会有哪些影响？王春英：谢谢你的提问。今年一季度，我国经常账户小幅逆差，但更趋平衡。大家比较关注个变化，对于这个问题正好利用这个机会和大家谈几点看法。第一，近年来我国经常账户收支持续处于基本平衡的状态，当前依然处于这个区间。2016年和2017年我国经常账户顺差与GDP之比分别是1.8%和1.3%，部分季度顺差占GDP的比例最低曾经到过0.5%。这说明近几年我国经常账户收支已经达到了十分平稳的区间，小幅顺差很容易在一定时期转为小幅逆差，但都属于基本平衡的范畴。在实践中，国际上研究认为经常账户逆差是否持续超过GDP的5%左右，是一个非常关键的早期预警指标。所以，今年一季度我国经常账户仍然在平稳、健康的合理区间。