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按照基金合同的规定，基金募集份额总额不少于2亿份、基金募集金额不少于2亿元人民币，并且基金份额持有人的人数不少于200人，才达到基金备案条件。而对于新基金而言，要达到“200人”的条件并不难，难的是在募集期内筹集超过2亿元的资金。从以往基金清盘的案例中也能够看到，绝大多数基金清盘的原因都是因为长时间内基金净资产低于5000万元。

全天候项目介绍及配对延续过往的成功经验，今年论坛的投资及商贸配对环节将从过往的半天延长至全天，当中包括投资项目介绍及一对一项目对接会。前者涵盖‘一带一路’三个当前重点项目范畴︰（1） 运输及物流基建、（2） 能源﹑天然资源及公用事业，以及 （3） 农业及城市发展，让相关项目拥有人介绍项目潜力及优势。一对一项目对接会则是按照与会者的业务及投资需要，安排项目拥有者、投资者及服务供应商直接对话，洽商具体合作。

‘一带一路’沿线国家大力发展清洁能源、环保节能的交通网络，以及废物处理系统等项目，都有条件发展成为绿色金融产品，以满足国际投资界对这类实现可持续发展模式金融产品的殷切需求。大会与香港金融发展局合办的分组论坛，请来香港上海汇丰银行环球银行亚太区基建及地产业务常务总监朱隽贤、清华大学金融与发展研究中心主任马骏博士，以及香港铁路有限公司司库彭海兴，从银行、企业财资管理以及学者的视点，剖析如何让‘一带一路’与‘绿色金融’发展相辅相成。

由此可见，这不排除长城汽车剥离亏损子公司的可能性。至于剥离原因，可能有两点：第一，上文提到，目前，蜂巢能源净利润处于亏损状态，将它转让给保定瑞茂，一定程度上减轻了长城汽车的业绩压力；第二，单独发展新能源电池业务。有业内人士认为：“如果长城汽车将蜂巢能源剥离出去真的是为了单独发展新能源业务，也无可厚非，因为一个公司想发展新产业，将新业务剥离出去，进入培育期，等发展好了再将其合并，发展不好也不会影响公司业绩，这没有对与错。未来我们只需要看蜂巢能源是否发展顺利，长城汽车的业绩是否呈上升趋势就行了。”

但直到前两天的12月24日，中国电子科技集团有限公司的首席科学家吴剑旗在安徽大学作了一次演讲后，这个几年前的“假新闻”才被证实并确认真有其事！吴剑旗作为中国从事反隐身雷达研究领域的顶级专家之一，此次演讲可谓“干货满满”，首次披露了不少中国反隐身雷达研究和实用中的第一手资料。对于反隐身雷达所采用的“米波雷达”，以前一直有着低仰角盲区大、无法准确测高、空预覆盖不连续等致命缺陷，所以从来只是用来进行远距离预警，其精度达不到引导火控雷达和战斗机对来袭目标进行拦截，并且美国、俄罗斯对米波雷达的研制也几乎处于“放弃”，只有中国在1999年被炸馆后，对这种属于防御性的技术进行了大量投入，也涌现出了14所和38所等反隐身雷达研制的“明星单位”！

对此，中信建投证券表示：近期钢铁股的强势表现凸显出在目前的市场环境中，钢铁股由低估值、高业绩确定性带来的性价比优势。就2018年半年报来看，钢铁股盈利大幅增长的确定性很强，盈利表现值得期待，继续推荐钢铁板块。另外，从行业基本面来看，价格上行、库存去化、需求强预期均支撑钢铁板块基本面的持续向好。据中国钢铁工业协会统计，2018年5月份，全国20个城市五大类品种钢材社会库存合计环比继续下降，且降幅有所扩大。川财证券表示：1月份-5月份，房地产开发企业房屋施工面积增速较前4个月提高0.4个百分点，房屋新开工面积增速提高3.5个百分点，房地产施工对建筑钢材需求拉动仍相对较强。1月份-5月份，装备制造业投资维持高位利好设备用钢需求。