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车市的寒冬仍在笼罩着整个汽车生产制造企业，新能源风口也在今年7月之后连续下滑不断收缩。受内外环境影响，新造车企业正在面临前所未有的危机。汽车行业分析师任万付对新京报记者表示，与传统车企不同的是，新造车企业没有传统车企的多年积累支撑，如果销量不佳，其面临的困难也将更大。

过去数年，新华的EV估值，其实也不低于招行。而目前，新华H股的EV，不到招行的一半（银行用PB），一旦新华的新业务价值增长重新启动，或者其他原因，新华的EV估值会立刻和招行差不多。补充一点，新华的商业模式，分红会快速增加，而且5年内看不到任何需要融资的理由。

图3：新加坡燃料油库存（万桶）数据来源：Wind，中信建投期货图4：国内燃料油累计产量（万吨）数据来源：Wind，中信建投期货2．燃料油需求截止8月1日当周，波罗的海干散货指数（BDI）平均值为1887.6，环比前一周减少209.8；好望角型运费指数（BCI）平均值为3632.4，环比前一周减少477.4。后期来看，由于限硫令的影响，船用高硫燃料油需求将在四季度迎来大幅滑坡，同时9月份中东燃料油发电需求也将逐步回落，预计需求端对远期压力将逐步显现。

英国下议院议长JohnBercow周一宣布，除非首相特雷莎·梅对脱欧协议做重大修正，否则议会将不进行第三次表决。Bercow表示，假如脱欧动议与下议院已经拒绝的协议有较大差别，他将允许议员进行投票表决。如果新的动议和过去一样，他不会允许表决。Bercow宣布决定后英镑应声下跌。周一纽约时段盘中，英镑/美元一度下跌0.8%，刷新3月13日以来新低至1.3181。

泰勒·弗里茨应该永远也不会忘记2017年的印第安维尔斯大师赛，去年这位加利福尼亚的本土宠儿在男单第二轮的比赛中三盘爆冷击败6号种子西里奇闯入第三轮，这也是他生涯首次战胜世界排名前十的选手，可谓意义非凡。今年，弗里茨依旧有机会在这片福地上创造最佳战绩。依靠在ATP挑战赛上的出色发挥（纽波特海滩150K+H夺冠，本周印第安维尔斯150K+H已成功进入八强），按照政策美国新星将收获一张宝贵的印第安维尔斯赛男单正赛外卡，再度亮相年度第一项大师赛。

虽然Ellison曾劝她说：“我会成为百万富翁的，如果你和我在一起，你可以得到你想要的任何东西。” 但在1974年，Quinn还是与其离了婚。32岁后主角光环blingbling不过离婚后的Ellison也似乎点亮了属于他的主角光环。他先是在几家高技术领域公司学习了程序员技能，又在积累了一定经验之后，和2位前同事组队单飞，3人合伙出资2000美元成立了甲骨文前身SDL公司。