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处在这一网络黑灰产业链上游的，正是涉嫌“洗钱”的非法“第四方支付”平台。这些平台与境外非法博彩网站或诈骗组织对接，利用“四件套”注册网络虚拟支付账号，在资金几经流转后实现洗钱目的，犯罪分子再从中抽取佣金。通常情况下，使用这些非法支付平台的是一些赌博、诈骗和淫秽色情等团伙、人员，为规避监管，他们只能通过非法支付平台层层转账。因此，此类非法支付平台抽取的手续费也比较高。

第一财经记者从内部人士处独家获悉，韩国LG化学在华设立的滨江动力电池工厂着手在华招聘工程师、操作工人及管理员等核心生产岗位。该工厂招聘负责人向第一财经记者透露，为了满足国内外整车品牌的订单量增加，LG化学也将扩大在华投资规模，并进一步提升产能。此外，另一家韩系动力电池企业SKI位于常州的动力电池合资工厂，也将在近期着手招募管理层及相关员工。

目前，摩山保理已向中诚实业及相关方送达《律师函》，通知其回购摩山保理已受让的应收账款债权，按合同约定及时、足额偿还全部保理融资款本金及利息；同时向苏宁采购中心送达了《联络函》，要求其根据合同履行付款义务。对于该笔债权，摩山保理并未留在手里。

Stifel已派人员进驻FF就在一天前（11月1日），FF内部人士刚对证券时报·e公司记者透露，FF已经与3~4家国际性金融机构就融资事宜进行了密切接触。其中，不乏国际排名前十的知名大投行，并有望在近几天内达成服务协议。如今，FF迅速与Stifel正式签约，也证实了FF正在加速推进融资进程。

8月30日，中弘股份在关于深交所关注函回复公告中坦言“该协议实质上已经终止”。至此，这场沸沸扬扬的重组“罗生门”落下帷幕。在这场“罗生门”背后，尽管加多宝极力否认，但公告中与其过往宣传不符的财务数据的曝光，仍然引起了轩然大波。根据中弘股份披露的数据，加多宝正处于亏损和资不抵债的困境之中。而此前加多宝曾对外宣称“在2016年实现营业收入240亿元，以52.6%的销售额市场份额位居中国凉茶行业市场首位”。

整车企业与头部动力电池企业正展开更紧密的合作。随着“后补贴时代“即将到来，动力电池行业的洗牌也将加速。据外媒报道，奥迪正在与比亚迪展开电池供应磋商，且目前围绕双方的合作谈判已经进入“关键性阶段”，并将比亚迪纳入奥迪的电池供应商之列。上述报道称，比亚迪是国内头部动力电池企业之一，奥迪此次与比亚迪进行谈判，更加侧重于电池供应层面。根据双方的计划，若双方最终达成一致，比亚迪的动力电池将装载至由奥迪和保时捷联合打造的电动汽车制造平台PPE平台，并将在2021年左右上市；双方还在寻求以包括建立合资企业、收购比亚迪电池事业部的股份等方式，进一步展开合作。