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致命危机并非偶然从异军突起，到迅速倒塌，动力电池行业正在遭受现金流威胁。然而，致命的危机并非偶然。“现在动力电池行业，现金流好的企业很少。”8月6日，一位动力电池企业负责人告诉21世纪经济报道记者。记者了解到，目前不少动力电池企业都遭遇了被客户拖欠大量货款。其中，巨额货款无法及时收回，给动力电池企业在生产采购、产能扩充、研发投入和设备升级等方面都构成了极大压力，以至于企业不得不降低开工率，减少支出等待“复活”。

其次是加大对非洲基础设施的投资和融资支持，“支持贸易发展离不开基础设施的配套建设，特别是道路、交通、港口、物流。”胡晓炼表示，中国进出口银行已经累计为非洲超过8000公里的公路、超过30000公里的铁路提供融资，还有很多港口项目例如喀麦隆克里比深水港等，今后还会继续大力支持。

原告弘奇永和餐饮公司认为，上诉三处快餐店提供的餐饮服务使消费者混淆了商品和服务的来源，侵害了其商标专用权。“永和豆浆”作为餐饮品牌，“美团”有义务也有能力审查三处快餐店是否获得合法授权，应当知道其已构成侵权行为，因此“美团”应当承担连带侵权责任。

对造车新势力来说，产品质量达标更加重要。“在广告营销方面，我们无法和传统车企相比，只能靠口碑传播。”梅松林认为，在新能源汽车市场的发展过程中，产品质量和安全是消费者在购车时首当其冲要考虑的因素。“产品质量是制造出来的，这就要求企业要把关好上游供应商的产品质量。”梅松林表示，尽管威马汽车的定位是智能电动车普及者，要成本合理，但在部件方面，一定对标最好的水准，这便是质量。

同时，光大集团还要加大在非洲飞机租赁业务的发展，包括宽体机、窄体机、直线飞机等，还要帮助非洲建设和运营一批机场，使它的基础设施更加完备，更多的中国老百姓到非洲去更方便、更安全。此外，在人文合作领域，中国保利集团有限公司总经理张振高还表示，该集团正在研究探讨文化业务方面的合作。一方面，通过市场化运作，把非洲优秀的传统文化艺术形式做一些包装、运作，引进到中国，比如保利集团的剧院院线里面，进行巡回演出。另一方面，也要把中国优秀的、传统的、好的艺术形式，包括歌舞、电影和电视剧等，出口到非洲国家，让非洲人民能够享受到、消费到中国好的精神文化产品。

第六届中非企业家大会召开三场专题研讨会中非贸易如何实现互利共赢？昨天，作为2018年中非合作论坛北京峰会的重要配套和开场活动，中非领导人与工商界代表高层对话会暨第六届中非企业家大会召开了三场专题研讨会，议题分别是：推进工业化合作，助力共赢发展；深化贸易合作，谋求共同发展；加强基础设施合作，促进可持续发展。