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为什么是8-10而不仅仅是3-4？融资过程中最重要的目标之一是让类似的公司保持与你的流程处于同一阶段。如果你的谈话内容太少，你也不确定是否真的想要与之合作，而且对方很快表现出倾向性，并给出条款目录，那么想让他们放慢速度，并说“我们真的需要完成我们的流程”，是很困难的。一个没有感觉到有双向承诺的投资者最终会选择走路，寻找他们认为具有更好双向契合度的交易。

品牌影响力渐落后在健力宝面临内忧的2000年前后，饮料行业竞争日益激烈，一大波饮料品牌正在崛起，包括大家熟悉的娃哈哈、乐百氏、统一和康师傅等。再到后来，跨国公司如可口可乐和百事加大了对中国市场的投入，健力宝受到的冲击也在增大。据公开资料了解，健力宝的销量从1997年开始以每年七八万吨的速度持续下降。到2001年，健力宝的市场占有率已不到3%。工商资料显示，2013年至2015年期间，健力宝贸易的营业总收入分别约为19.33亿元、17.85亿元和16.82亿元。

美联储经济状况褐皮书显示，多数地区经济温和成长。达拉斯和费城这两个地区表示，经济增长已经放缓，而圣路易斯和堪萨斯城则报告经济“略有”增长。这项调查与大多数经济学家对2019年美国和全球经济增长放缓的预测非常吻合。美联储主席鲍威尔11月28日暗示，美联储可能会放慢明年加息的步伐。这些预测将在本月晚些时候的政策会议上更新。

4月2日，又有媒体爆出，ofo运营主体之一北京拜克洛克科技有限公司作为“被申请人”出现在全国企业破产重整案件信息网上，申请人为聂艳，日期是3月25日，办理法院为北京海淀区人民法院。ofo当时回应表示，消息严重不实，目前运营一切正常，有关债务也在诉讼或者协商当中。

正因如此，弘阳2019年上半年签约回款率高达94%，同时降低了应收账款周转天数以及资金占用率。德信在过去三年及2019年上半年，整体项目平均去化率80%以上，回款率90%左右。规模分化背后：弘阳德信的不同选择从2018年起，弘阳和德信的规模开始出现分化，究其原因，两家企业在人才战略、企业多元化乃至外拓过程中对城市选择及产品的定位有诸多不同。

驾培行业硝烟四起随着驾培行业门槛的开放，近年来市场涌现了不少互联网驾培平台，但与此同时洗牌局面也非常激烈。其中在2018年9月，凸凸学车发布公告称，凸凸学车由于经营不善、多方融资失败等原因导致资金链断裂，宣布平台停止运营。对于互联网驾培平台的入局，陈教练提到，互联网驾培平台有的采用风投资金，有的大量投入广告，所以相关平台需要迅速盈利。“如果互联网驾培平台招生少了，无法有效盈利，但是招生多了又培训不过来。”上述驾培行业专家提到。