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现时,恒生指数报28374,跌123点或跌0.43%,主板成交200.96亿元.国企指数报11159,跌0.35%或跌39点。上证综合指数报2716,跌4点或跌0.17%,成交440.67亿元人民币。表列同板块或相关股份表现:股份(编号)          现价      变幅

海康威视:强化激励,释放活力混改是不是能有效推进,创新能不能实现飞跃,关键在于能否调动人的积极性。全球安防行业龙头企业海康威视的管理者们对此深有体会。作为国有控股企业中少有的中外合资混合所有制企业,海康威视在2012年、2014年和2016年连续实施三期限制性股票计划,分别占授予时点公司总股本的0.43%、1.32%和0.86%,激励对象倾向于基层骨干员工,有效提升了研发、市场等人才队伍的稳定性。

“进一步落实相关银保监会信托部关于房地产信托规模和通道业务规模‘双压降’的要求,压实信托公司主体责任,提高日常非现场监测精细程度,确保三、四季度未辖内房地产信托业务规模和通道业务规模持续下降,且不出现‘鼓肚子’现象。”通知显示。通知具体做了三点要求:

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2.2.2 限制外商投资的行业汽车业:关税较高,限制外资股权比例,国有控股企业占主导作为中国经济发展的支柱产业之一,汽车承载着中国制造业升级的战略任务和市场化要求。但是,汽车行业仍受行政干预较大,具体体现为对于外资投资准入、产品目录、进出口、消费政策等各个环节进行的高度行政管制。以关税为例,改革之前,中国汽车行业存在税种多,税率高,行政费用高等问题,购买进口车辆需平均缴纳关税25%,增值税17%,根据车辆排量分级缴纳1%-40%不等的消费税,另外部分车型还需缴纳2%-13%的“双反税”(反倾销、反补贴)。此外,中国规定外资对汽车整车、专用汽车制造控股不得超过50%,对外商进入汽车行业施加准入限制,进一步推高。较高关税叠加中间环节垄断导致国内进口车辆,尤其是豪华型轿车价格大幅高于海外售价,消费者权益受到损害。以奥迪A8为例,该车在美国售价约50-63万,中国售价88-257,价格上涨76%-308%。

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