绅士狗今日排行第4页
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从历史来看，美国与其他后发国家的贸易争端已有40多年历史。最初是德国、日本，随后是亚洲“四小龙”。2000年，中国取代日本成为美国最大的逆差国。目前，印度、越南、印度尼西亚、菲律宾、孟加拉以及若干拉美国家，增长势头良好，正在加速推动改变世界商品和服务贸易格局，中国对美出口可能逐步减少，但是美国逆差的格局很难改变。
汽车行业分析师钟师表示，所谓的“造车新势力”只是一个概念，与传统车企的区别其一是偏向于纯电动领域，其二是在智能、网联方面的技术运用得更快。不过本质上造车就是造车，整个生产线的走法都是一样的。随着用户的增加，新势力车企也将面临着更多使用和售后问题，同时消费者集中关注的产品质量、安全性等方面，对于造车新势力而言也是不小的挑战。
从债基的涨幅榜看，债性较强的纯债基金表现更为突出，相比之下，可转债、增强收益债因与股市的关联性而大多业绩亏损。另外，年初因兑付危机而踩雷的多只债基成为今年前11个月业绩最惨的产品。对于12月及明年债券市场的判断，多家券商及基金公司均认为债券市场将延续牛市格局，景气度下降有望继续推动债券类资产上行。如国金证券认为，短期内支撑市场走牛的社融下行及货币宽松两方面因素仍然存在，建议从中长期债券投资能力、投资目标及产品投资特征等方面入手选取基金。
“夜经济”需要良好的发展环境，需要政府和市场合力营造——记者在调研中发现，“夜经济”行业尚缺乏有领导力的标杆品牌，商家开店快淘汰也快，经营同质化、扎堆现象严重。“有消费的地方才有经济，要发展百姓身边的‘夜经济’，提高夜生活消费的便利性。”周天勇说。
此外，《证券日报》记者还发现，上述与保险公司合作的网贷平台中，有平台表示已经与三家保险公司合作。但记者查阅投资标的发现，投资标的中仅与1家险企有合作，其他两家均没有承保项目或标的。这也提醒投资者在投资相关标的时，需要擦亮眼睛，仔细甄别。责任编辑：张国帅
那么，汽车消费的金融服务费有何收取依据，为何4S普遍会收取这笔费用，经销商能从中获利多少？这笔费用到底有何玄机？就此，澎湃新闻记者采访了某合资车企熟悉经销商运作的业内人士王昊（化名）。澎湃新闻：汽车消费的金融服务费是什么？4S店向车主收取的依据是什么？
