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三是有利于推动供给侧结构性改革，满足市场需求。随着汽车普及和人民生活水平提高，汽车消费呈现高端化、多元化发展趋势。推动汽车行业对外开放，有助于不断丰富和提升中国汽车产品及服务供给，促进汽车行业供给侧结构性改革，使汽车行业更好地满足人民日益增长的美好生活需要。

凯茜称：“这是我们将会永远铭记的最棒的经历。”目前，凯茜夫妇居住在墨尔本。（海外网 包睿一）责任编辑：吴金明国家发展改革委15日召开新闻发布会，国家发展改革委新闻发言人孟玮表示，只要切实稳住传统领域消费，稳住汽车等消费大头。破除汽车消费限制，探索推行逐步放宽或取消限购等具体措施，推动汽车限购政策向引导使用政策转变。

责任编辑：张国帅图为阿里巴巴商学院/湖畔大学特聘教授陈威如。　供图　摄中新网杭州9月14日电 （黄慧）“未来企业的竞争很可能在智能商业，这是一种精准满足匹配的状态，未来可能10万个用户就有10万种不同的类别，也就是所谓的千人千面，万人万面。”14日，在2018中国管理学优秀青年论坛暨2018阿里活水计划交流会上，阿里巴巴商学院/湖畔大学特聘教授陈威如表示，平台思维迈向智能商业时代。

责任编辑：陈悠然 SF104日媒反思本国手机败走中国：凭借“自我感觉”开发新产品【环球时报记者 张雪婷】“日本手机为什么在中国卖不出去？”日本“钻石在线”17日对照中国手机的发展历程，分析了过去近20年来日本手机公司打入中国市场但最终铩羽而归的原因。

此外，2016年、2017年，肖文革及其一致行动人陆续质押公司股票，累计融资金额将达十数亿元。如果加上减持套现资金，肖文革及一致行动人共计套现金额达到数十亿元之巨。而与实控人大量套现形成强烈反差的是，公司员工持股计划则浮亏惨重，甚至血本无归。2017年1月23日，该持股计划通过二级市场集中竞价买入1.18亿元，目前总股数为592.5万股，持股成本约19.9元/股。截至2019年9月5日，公司股票收盘价仅为0.67元/股。公司2019年半年报显示，员工持股计划仍在股东榜中，持股数量依然是592.5万股。

民营企业方面，以民营企业占比较高的工业企业为例，2016年末工业企业资产和负债同比增速分别为6.9%和6.1%，2018年2季度末，两者增速分别下降到2.0%和3.2%，均低于同期名义GDP增速，负债增速高于资产增速，致使民营企业资产负债率上升。