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责任编辑：张国帅交通运输部表示，服务长江经济带战略，一是继续提升长江黄金水道功能，实施武汉至安庆段6米水深航道整治工程等一批重大项目，配合推进三峡枢纽水运新通道相关工作。二是推进沿江高铁规划建设，优化和完善区域公路网络，推进长三角世界级机场群等建设。三是优化运输组织，大力发展江海直达、干支直达和多式联运。

2．“交通运输+邮政快递融合”服务模式。交通运输企业通过战略联盟、资本合作、依法经营快递业务等方式加强与邮政、快递企业的深度合作。交通运输企业积极承接县、乡、村三级快件运输业务；改造既有县、乡客货运站场，拓展邮件快件中转分拨、运输配送等服务功能；利用农村客运线路和资源，建设村级快递公共取送点；支持对具有农村货运和电子商务配送需求的邮政快递等基础设施进行改造升级，提高站场、线路、运力等资源共建共享。

日前，绵阳华晨瑞安汽车零部件有限公司（简称“华晨瑞安”）成为业内关注的焦点。华晨瑞安混改项目此前在沈阳联合产权交易所进行公示说明，旨在寻求战略投资者，其中增资将用于扩充产能。之所以引发关注，在于华晨瑞安是华晨中国汽车控股有限公司（简称“华晨集团”）的全资子公司；华晨瑞安推进混改，意味着华晨集团已经开始进行改革试点，拉开混改大幕。

数据显示，商业健康保险保费收入从2012年的862.76亿元增长到2018年的5448.13亿元，年均增长24.12%。2018年赔付支出1744.3亿元，同比增长34.7%。主要产品结构为重大疾病保险和医疗费用保险，并积累了超过9千亿元的健康保障风险准备金。

既然科创板是为高科技企业融资量身定做的，对标美国纳斯达克，那么就应言而有信，以科技含量立足，提升包容性是提升短期业绩的包容，对公司股权的包容，对公司营收高低的包容，但不是任何事情都可以包容，否则科创板岂不成为大杂烩，因此对于发行人高科技含量绝对要高度关注，不能容忍某些发行人挂着高科技名义堂而皇之的来到科创板圈钱。

△中国的039A/039B型AIP潜艇已服役相当长一段时间，AIP技术已然成熟举个例子，S26T型2600吨级潜艇使用电池的航程大约为260海里，而使用AIP动力后的航程可以达到原来的3倍，效果还是比较明显的。那么还可以接着提升航程么？当然也可以，这就看用户怎么取舍多装液氧。反之，上述的小吨位潜艇装的液氧少，即使用AIP技术航程也会比较短。