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对话结束后，双方共同发布了第九次中印财金对话联合声明。第九次中印财金对话联合声明2019年9月25日，印度新德里中华人民共和国财政部（以下简称“中方”）和印度共和国财政部（以下简称“印方”）共同举办的第九次中印财金对话于2019年9月25日在印度新德里举行。中方代表团团长为中华人民共和国财政部副部长邹加怡，印方代表团团长为印度共和国财政部副部长阿塔努·查卡尔波提。对话期间，双方就宏观经济形势与政策、多边框架下的财金合作、双边投资金融合作等问题进行了深入探讨，达成以下共识：

任总：你们懂中文的人可以游客身份访问心声社区，看看我们内部的反对意见是有地位的，而且是得到保护的。我们人力资源有个机制，在匿名发帖和匿名批评意见中，首先看他批评的准确性和中肯性，确定这个人以后，与他沟通是否愿意与我们谈谈。虽然匿名，我们还是知道他是谁，只是网络不知道他是谁，但我们绝对不会打击他。如果他愿意谈，有些人可能被选拔到公司机关的秘书机构，工作3-6个月左右，用机关的方法充电，回到一线去看能否用这个方法解决一、两个问题。当然，如果发帖的意见是简单、空洞的，我们会容忍，但不一定会关注。

“未来10到15年，传统制造业面临的痛苦将会远远超过今天的想象，企业如果不能从规模化、标准化向个性化、智慧化转型，将很难生存下去。”他还谈到自己关于互联网金融的一些想法：今天绝大部分P2P公司是披着互联网金融的外衣在做非法金融服务，当拥有大量数据的时候，必须用AI进行风控，才是真正的互联网金融。

其次，低税率适用的税率级距扩大，放大了起征点提高的减税效应。尤其是10%税率的使用上限调整幅度最大，使中等收入者的适用税率落在10%以内，极大地降低了这个群体的税收负担，从而增加了其可支配收入，而高等级税率级距保持不变，也就是说个税改革的主要受益人群是中等收入者。这既可以刺激消费，也符合我们建设小康社会的目标。

面对全球车市的持续萎靡态势，均胜电子在汽车安全系统和电子系统领域的订单量虽说不少，但相比18年却出现下降。2019年公司新增订单为747亿元，对比2018年的新增订单790亿元下滑了5.5%。汽车安全系统2019年新增订单为442亿元，同比下滑19.6%。

行情有望延续近期两融变动主要动力仍受指数回升过后市场情绪推动。而场内主力资金以及两融为代表的杠杆资金或多或少也“顺水推舟”。因而后市多空天平仍主要取决于增量资金入场意愿。而从上周行情来看，反弹行至重要压力位后的回调使得谨慎情绪有所回升。但整体而言，从融资余额以及交易活跃度上升来看，投资者无需过度悲观，一方面，市场情绪已好转，资金参与积极性也已被调动，未来盘面将大概率维持强势格局。其次，市场风险偏好同样也已出现积极改善，市场活跃品种及热点也已从此前防御类板块逐渐扩散至进攻性板块。