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技术无所谓对错，人心波诡却不得不防。平台控得了数据，却难控“人车”。顺风车兼具社交属性，商业模式本身不违法。但绝大部分人乘坐顺风车应该不是为了社交，而是为了出行交通，这导致部分乘客“被社交”。“共享”本就是对管制红利的攫取，但没有商家自愿多投入成本为管理补位。当Uber滴滴把越来越多的原来不是供应者的变成了供应者，绕过了传统出租车高昂的牌照租金，谁又能明辨他们是善意的分享者还是别有用心的魔鬼呢？

获奖感言：创新是价值创造的发动机责任编辑：张恒星 SF142此前高通收盘价为73.16美元，比前一交易日下跌2.21%。高通今天发布了2019财年第三财季财报。报告显示，高通第三财季净利润为21亿美元，比去年同期的12亿美元增长79%；营收为96亿美元，比去年同期的56亿美元增长73%。

报道称，截至当地时间18时，爆胎事故导致纽瓦克机场400多次航班延迟或取消。波音757客机为美国波音公司开发的中型客机，于1983年投入服务，并于2005年11月18日停产。责任编辑：余鹏飞《头条研报》——汲取研究精华，捕捉资金走向，潜伏市场预期。

原中国联合航空公司曾拥有41架飞机，共开通国内航线38条，其中大部分为支线航线；每周飞行110个航班，通航城市一半为原中联航独飞的地市级城市。原中联航独立于民航系统之外，常常以等同于火车卧铺价格的票价吸引大量旅客，曾经是中国支线航空市场的霸主。

虽然现在再去听 M3 的声音，觉得音染还是挺重的，但当年从这个小体积内传出的的声音还是震撼了不少人的耳朵。如果你愿意，这块小屏幕还能干更多事情，看电子书、看图片甚至看视频都可以，当然看久了你的眼睛肯定要出问题的（用 M3 看电子书）。在 2007 年 M3 的售价还是挺贵的，2GB 版本要 500 元左右，同学中谁要是有一款 M3 还是能够获得不少关注的。我记得高中跟父母一起去买 MP3，本来目标是魅族，但最后买了一个更便宜的昂达，直到上大学时才从同学那里收了一个，算是弥补了遗憾。

这场声势浩大的“答题游戏”也引起了美媒的注意。美国石英财经网称，伊万卡发的这句话或许与“特金会”有关，但没有中国人知道这句“中国谚语”，中国人正在努力弄清楚它究竟从何而来。据报道，2015年，“Quote Investigator（引言调查者）”网站曾研究认为，这句话是由20世纪芝加哥期刊上的一段评论演变而来。美国作家阿尔伯特·哈伯德曾以“某人说过”，引用过这句话的类似版本，甚至因此被后来的人误当成了这句话的作者。直到1962年，这句话直接成了中国的孔子所说。美媒认为，这或许可以解释为什么伊万卡认为这是一句中国谚语。