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券业发展他山之石外部市场如何看待中国的证券行业的发展？饭山俊康就提到，20世纪90年代末期，日本证券行业面临了一段艰难时期，日本券商行业内出现兼并收购、小券商破产交还牌照等情况，同时欧美等地的券商陆续进入日本市场。“部分当时倒闭的券商主要是当时没有及时改变经营模式，随着欧美券商的进入，日本证券市场规模因此变大，从最终结果来看，日本国内的券商接触到了更多产品和服务。”饭山俊康表示。

但收入并不是我们主要的考量目标，主要还是功能和需求。短视频这部分功能我们更加看重，跟其他短视频平台最大的不同，我们是做熟人之间的图片和视频的能力。但是这部分工作的重点不是在QQ上，PCG也发布了看点视频、yoo微视（现更名为“火锅视频”），之后会跟大家一起来商讨，如何在QQ平台上甚至微信上去体现这类信息流、短视频的产品，这样能够在腾讯里面形成比较良性的循环。

责任编辑：余鹏飞机构“吓坏”了！ 资金出逃医药股遭砸盘12月17日，联合采购办公室公布了“4+7”城市药品集中采购的中选结果，与10天前发布的拟中选结果名单相比未发生明显差异。17日-19日，中信医药指数累计下跌4.63%。业内人士分析认为，带量采购导致的医药股普遍大跌虽然也存在错杀，但带量采购对医药股带来的长期影响不容忽视，未来行业洗牌或将加剧，一些研发实力不够的药企生存压力加大，药企应当及早制定策略应对。

在国内资本市场对外开放的背景下，国内券商行业正在经历洗牌，在华业务开展近40年的野村，在当前时点进入券业，将面临怎样的行业格局和挑战？饭山俊康认为，在当前时点设立控股券商很关键，“在中国市场即将步入变化的最初阶段进来，如果等到五年之后整个市场格局已经形成，到时候再进来，其实就没有太多业务发挥的空间了。”

但是根据最新消息，H310C芯片组在今年第四季度的货源供应会非常有限，而且充满很大的不确定性，主要看各主板品牌厂手里的库存还有多少，又能卖到什么时候。这倒不是因为产能不足，Intel给出的解释是芯片组的出货量已经超过了CPU的出货量，必须加以控制，以免造成库存积压。

2018年年报显示，截至2018年末，国航共有客机（含公务机）669架，其中空客329架，主力机型是A320/321共214架；波音335架，主力机型是波音737，共283架。空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立，空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。空中客车集团是全球最大的飞机制造商之一，也是中国重要的航空合作伙伴。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，空中客车排名第457。