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“年报中所披露的经营活动现金流为净流出。2017年经营活动现金净流出是156亿元，2018年经营活动现金净流出为41亿元。净流出金额的减少恰恰说明公司通过正常经营活动产生现金流的能力有了极大的增强，尤其是在自营应收融资租赁款大幅增长的情况下。”上述负责人说。

补芯之路那么，中国应如何“补芯”？专家称不可“一蹴而就”，但需抓住现有机遇。芯片行业遵循已久的摩尔定律认为：当价格不变时，集成电路上可容纳的元器件数目，约每隔18至24个月便会增加一倍，性能也将提升一倍。但李序武说，由于半导体光刻技术等瓶颈问题，再加上半导体做得越来越接近物理极限，现在更新换代速度正在慢下来，这对于中国来说是一个机会。

照看家人会占用几千万乡村劳动力，这并不难理解。近年来媒体上关于是否生二孩的讨论中，当事人就往往在是不生二孩多挣钱，还是生并照看二孩而丧失工作、收入之间进退两难。只有在劳动力严重供过于求、“单身狗”成堆的行业，长期“996”的工作岗位要求才有可能实现。乡村劳动力想法相对传统，让他们丢下家里的老幼病残不管，只顾多挣钱，他们中大多数不会接受。

渤海之滨，制造人最强音又一次唱响。中国制造业国际论坛已走过十五年，正持续不断地为实现“制造强国”，提供深具价值、可落地的模式与路径，也已经成为所有关心中国制造人士一年一度的交流圣殿。新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

在8月30日，菲律宾军方发言人还透露，这艘海军旗舰在半月礁附近搁浅，正设法令这艘军舰摆脱礁石的剐蹭，重新入海，及向船上人员提供协助。另据菲律宾通讯社（PNA）消息31日最新消息，菲律宾国防部部长洛伦扎纳刚刚证实，“德尔皮拉尔”号在半月礁搁浅，并称该舰“仍然在那里，海军还在评估损失，之后才能把它拖出来”。

对此，深交所要求一汽轿车结合同行业公司资产负债率水平、行业特点及置入资产的实际经营情况，补充披露本次交易完成后公司资产负债率是否处于合理水平。对于重组后资产负债率过高是否会阻碍本次资产置换方案的实施，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《商学院》记者采访时认为：“首先一汽的重组我个人认为属于政治任务，不能完全按照经济和市场规律去考量。对企业来说，负债率上升的风险需要关注，但这并不是第一位的。对于国企要把握一个原则，就是能给国家提供最重要的一些核心设施，能做大做强国有资产盘子，这就是好的。在国际局势愈加错综复杂的动荡情况下，中国政府、企业包括中国投资者，都更需要从另一个战略高度来考虑，不能说仅看赚不赚钱，亏不亏损，或者负债率多大，要有政治大局意识。”