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大道至简，实干为要。中国是推动开放合作、实现共同发展的积极倡导者，更是坚定的行动者。正如习近平主席所宣示的：“中国将坚定不移奉行互利共赢的开放战略，实行高水平的贸易和投资自由化便利化政策，推动形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。”中国主动扩大进口，不是权宜之计，而是面向世界、面向未来、促进共同发展的长远考量。13亿多人口的中国大市场，真诚向各国开放。预计未来15年，中国进口商品和服务将分别超过30万亿美元和10万亿美元。中国进一步扩大开放的行动已经并必将继续证明，中国将始终是各国拓展商机的活力大市场，将始终是全球共同开放的重要推动者。

MSCI内部人士称：“5月31日收盘后，A股就已经被正式纳入到新兴市场指数中（即当天被动资金要投资A股的都已经投完了）。6月1日正式生效，即到当天才能体现正式纳入后的情况。”按照预定的方案，A股将于6月1日和9月3日分两步以5%比例纳入MSCI。第一步，在5月半年度指数评审后A股正式纳入，纳入比例为2.5%；第二步，在8月季度指数评审后，纳入比例上调至5%，完成A股首次纳入。

随后新京报记者来到了位于东长安街东方新天地的蔚来中心。在京城黄金地段，这家有着2层3000平米的销售体验中心看着着实气派。在一层展厅，一辆炫酷跑车抓人眼球，不过，顾客关注的是在落地大玻璃幕墙旁边依次摆放白、蓝、红、灰四种颜色的ES8、ES6四款车型。新京报记者探店的半小时内，约有5拨看车的顾客体验、咨询。有购车意向的不多，现场也没有看到当即签单购车的顾客。

二是鼓励相关银行和实施主体按照不低于1：1的比例撬动社会资金参与“债转股”项目。三是“债转股”有关股份以及相关债务减记要严格遵循市场化定价，按照法律法规，由项目相关参与方协商确定。四是支持各类所有制企业开展市场化法治化“债转股”，相关实施主体应真正参与“债转股”后企业的公司治理，促进其公司治理水平的提高，同时推进混合所有制改革。

王兴的聚焦战略值得一提的是，虽然主营业务实现盈利，新业务营收同比增幅超过400%，但是美团2018年依然保持着亏损状态，特别是调整前的数据。上述财报显示，美团2018年第四季度亏损34.1亿元，全年亏损1155亿元。不过在排除优先股等特殊会计处理后，2018年美团经调整的亏损净额为85.2亿元。

准备提车的顾客是一位40岁左右的女士，她告诉新京报记者，最看中新能源车的续航里程。小鹏汽车G3车型续航里程最高达520km，这是她选择这款车的主要原因。“上午开车到店内，导航显示40分钟，由于下雨堵车路上花费两个小时，对于纯电车来说，续航里程高，遇到堵车的情况也不用担心了。”这位女士说，如果不是新能源指标快到期了，更愿意等待未来续航600公里的P7。