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数据公司OAG也认为，航空业已损失了几年的增长，可能要到2022年或2023年才能恢复到2020年初的水平。两到三年似乎有点漫长，但国际航协总干事兼首席执行官朱尼亚克表示，长期来看，全球航空业的前景仍然明朗。根据预测，到2036年，全球航空业将提供超过9800万个就业岗位，创造产值超过5.7万亿美元。

特雷莎·梅表示，目前的重点是解决保守党和北爱尔兰民主统一党等对协议草案中“备份安排”——即对避免英国北爱尔兰地区和爱尔兰之间出现硬边界这一内容的疑虑。她正与北爱尔兰民主统一党等党派就协议中有关“脱欧”后爱尔兰边界问题的内容进行协商，会将各党派的协商结果向欧盟反馈，目前也正考虑制定一系列方案，打消议员们对“备份安排”内容的担忧。

阿里“合伙人机制”解决了“没有2号人物”的问题，并且避免资本入侵导致控制权旁落，公司始终由高度认同公司企业文化的合伙人控制经营。而同在美股上市的京东则采取的是“个人高度集权制”来保证对公司的绝对控制，根据京东2017年年报数据显示，截止2018年2月28日，刘强东持有京东集团15.5%股权，拥有79.5%的投票权。并且京东公司章程规定，如果没有刘强东在场，董事会不得举行正式会议，除非他自己回避，章程中甚至明确指出“任何违背他意愿的禁令”都不应该成为这条规则的例外，除非是出现永久性的精神或身体无能力的状况。

多方看法：多方认为，能源价格下跌，有助于消费者以及拥有经常帐赤字的国家，也可压制通货膨胀，让各国央行较少升息的理由。OPEC及其盟邦减产120万桶/日，也不是坏事。3．中央银行空方看法：空方认为，以美联储为首的央行升息下，流动性会变得更昂贵。换句话说，民粹主义正在施压各国央行之际，新兴市场的动荡势必增加。

据证券时报记者了解，目前基金公司对于战略配售参与科创板的热情较高，不少公司都在积极准备，深入研究公司做出合理的价值判断。有投研人士就认为，长期看好能得到国家战略扶植的行业，以及符合未来市场真正需求行业等，在这些行业中能占据主导地位的公司较有优势，近期也会逐渐加大研究力度，挖掘出科创板中的优势企业。

而最近由于刘强东涉嫌性侵案，京东“个人高度集权”的公司治理结构也遭到抨击，做空京东股票超过一年的APS管理公司创始人兼首席投资官Wong Kok Hoi表示，“公司治理是京东投资者们面临的最大的风险”。无论是阿里的“合伙制”还是京东的“个人集权制”都是为了避免因资本介入而导致公司管理层失去对公司的控制权，孰优孰劣则需要结合具体情况来看。