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2011年当年寿险公司保费下滑超过8%，拖累了保险业整体保费增速。2018年的保费增速同样是受寿险业拖累：人身险公司保费2.63万亿，仅微幅增长0.85%；产险公司保费1.18万亿元，增长11.52%。事实上，2018年全年人身险公司保费能保住正增长，已有不易。2018年1-11月的累计数据还显示，人身险公司保费为负增长。

这是因为，在相当长一段时间里，俄、巴、墨等国的人均GDP比中国高不少，2006年中国人均GDP才突破2000美元，汽车消费开始爆发。而俄、巴、墨等国人均GDP超过2000美元比中国早了20年左右，较早开始了汽车消费，在汽车保有量方面有一定积累。

（四）延长企业保险期限。对投保旅行社责任保险的旅行社和投保公众责任险的旅游景区，鼓励保险机构给予适当延长保险期限的支持。（责任单位：省文化和旅游厅、湖北银保监局）二、加大产业融合发展力度（五）加快推进文旅品牌创建。实施“文化成景区、文化进景区”行动计划和文旅融合助力乡村振兴三年行动计划，进一步擦亮长江文明、三国文化、武当古建等标志性文旅品牌，推出湖北文旅“十大示范品牌”。创建全域旅游示范区、文旅产业融合发展示范区、文化产业示范园区（基地）、A级旅游景区、旅游度假区等，对创建成功的单位分级分类给予激励。（责任单位：省文化和旅游厅、省市场监管局，各市、州、县人民政府）

那么，可能向土耳其提供战机的国家仅剩下二个，一个是中国，另一个是俄罗斯。考虑到，有关红旗9合同的毁约，关于向其出售战机的问题，我们只能旁观，吃过的亏不能再吃了！如此一来，只有俄罗斯的兴趣了，那么苏35几乎是唯一的选项了，目前该机处于批量生产状态，只要签约，可以在很短的时间内交付了！当然了，苏57战机也是一个不错的选择，只不过该机才刚投入量产，俄军自已尚没有拿到，对外出口工作是不可能开始的！

据介绍，截至2017年底，全国共有出租汽车139.6万辆，经营企业约13.38万户，目前，巡游车经营权和“份子钱”问题仍是行业主要的隐患根源。定价机制不合理、价格调节机制僵化等问题也长期困扰行业发展。出租汽车企业和驾驶员平等协商、利益共享、风险共担的分配机制尚未建立。

推进创新驱动发展。推动新旧动能转换，做大做强新兴产业集群，改造提升传统产业情况。实施重大短板装备专项工程，发展工业互联网平台情况。推进双创示范基地建设，发展平台经济、共享经济等情况。对新产业新业态新模式实施包容审慎监管情况。扩大创业投资、天使投资税收优惠政策试点范围情况。