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长期从事汽车研究的业内人士肖越向记者表示，只有进一步加强汽车行业的开放，才能充分激发市场活力，从而倒逼企业发展创新，让部分国内车企真正成为世界一流企业。肖越说，宝马入主后，将拥有华晨宝马绝对的话语权。华晨中国“躺着赚钱”的日子将没有那么舒坦，剩下的是让其自主品牌能早日独当一面。

（综合新华社）责任编辑：杨群来源：面包财经“从长期看，如果上市公司不对股东分红，就是击鼓传花，……有家上市公司1994年上市至今没有分红，无正当理由不分红极有可能是财务造假，证监会要支持分红上市公司，对不分红的“铁公鸡’要严肃处理。”一年前的今天，2017年4月8日，证监会主席刘士余的上述发言刊载在证监会官方网站上。

2018年4月，国家发展改革委网站发布消息称，汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。这也就意味着，乘用车外资股比限制将在28岁时告别历史，华晨宝马也将是首家外方控股的合资车企，成为第一个吃螃蟹者。

我们将继续实行稳健中性的货币政策，深化汇率市场化改革，运用已有经验和充足的政策工具，发挥好宏观审慎政策的调节作用，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。潘功胜：有信心保持人民币在合理均衡水平上基本稳定人民银行副行长、国家外汇管理局局长潘功胜7月3日在出席债券通周年论坛并发表主题演讲时表示，今年以来，人民币汇率弹性增强，在新兴市场经济体的货币中表现较强，中国经济增长基本面良好，经济增长结构质量、效益在不断改善，经济增长的内生动力和经济增长的韧性增强，并且，我国国际收支总体平衡，外汇储备充足。

今年早些时候，瑞德曾向国防部长马蒂斯致信，要求对美军为沙特和阿联酋空中加油行动的经费进行全面的查账。据悉，虽然美国已经通过国务院和利雅得方面达成了进行共同空中加油行动（AGSA）的协议，但国会议员们表示，此事从未经过国会得到批准。五角大楼检察长在质询中表示，美国中央司令部和利雅得实际至今仍在讨论AGSA协议，这一协议始终没能最终签署。

欧洲的工会通常和执政党保持着良好的关系和沟通，并在政策影响和选举中发挥作用。以德国为例，德国工会联合会在政治上保持中立地位，但他们始终和总理默克尔保持良好的沟通。美国的工会，却并没有走上相同的方向。而随着工会势力发展到鼎盛，包括贪污、组织结构不合理等问题也随之出现，公众对工会的信心也开始丧失。