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央视网消息：对于当前的中美经贸摩擦，美国商界表示严重担忧，并表示如果中美经贸摩擦继续升级，他们将准备停止新的投资，这将对全球经济造成严重影响。由美国200家最大公司首席执行官组成的商业团体“美国商业圆桌会议”近日表示，他们对美国总统特朗普威胁开启“国家紧急状态”干预贸易的做法表示强烈担忧。“美国商业圆桌会议”主席，同时也是前白宫幕僚长的乔舒亚·博尔滕在接受美国哥伦比亚广播公司的专访时称，一旦中美经贸摩擦失去控制，美国投资者和商界将会“猛踩刹车”，无论对中国还是美国都将是一场灾难。

现在辽宁舰编队中，由052C/D驱逐舰和054A护卫舰，可能055将加入，从而加强整个编队的防空火力，让对手再无机会玩偷袭了！以前，中国海军依靠导弹艇进行沿海防御，未来不仅将以航母战斗群御敌于国门之外，更要为维护世界和平，发挥自已的力量！（作者署名：军事天地）

50天平均　　　11.169　　　　　　RSI14　　　　36.318-----------------------------------股份状态：创1个月新低，主动卖盘63%，暂连跌2日表列同板块或相关股份表现：股份　　　　　　（编号）　　　　　　现价（元）　　　　　　　变幅（%）

在力帆股份看来，乘用车板块下滑的原因在于整体车市下行压力较大，上半年汽车产销整体处于低位运行，消费动能并未受“价格促销”等因素影响提升，消费者观望情绪未有改善，对中国汽车品牌的销售影响尤为明显。基于此，力帆股份表示，预测下一报告期可能会继续亏损。

刘彦龙介绍，2019年我国动力电池市场集中度进一步提升。动力电池应用分会的统计数据显示，2018年1-10月，我国有装机数据的动力电池企业大概89家，今年1-10月，这一数字减少到了29家。欣旺达电动汽车电池有限公司总裁梁锐认为，经过一段时间的行业整合，全球动力电池企业最终会剩下10家左右，中国应该会有5〜6家。

海外业务拖累整体盈利能力，接触网业务有望向国内拓展。公司在2016年前之前业务主要以铁路供电自动化系统与轨道监控安防系统为主。2017年收购德国RPS后首次全年并表，其核心业务接触网工程业务成为了公司的第一大业务，占比43.14%，同时海外业务也成为了公司的主要收入来源，占比61.24%。因德国RPS运营环境竞争充分，人力等成本较高，主要接触网工程毛利率为10.04%，海外业务整体毛利水平仅为11.79%，远低于国内业务的42.69%。因业务调整的拖累，供电自动化系统与轨道监控安防系统等盈利水平均明显下降。同时海外收入还使得公司业绩易于受到汇率变动影响。公司此次募集可转债主要将用于RPS接触网业务能力的提升和改善，以适应德国及欧洲电气化铁路基建投资的增长的市场需求，并促进公司境内外技术的互相转化，借助其成熟的接触网设计建设能力提升公司在国内轨道交通市场的优势，创造新的利润增长点。