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“连而不畅”“连而不接”制约发展来自欧盟国家的道路实践数据表明，相比单一的公路运输，多式联运可以把运输效率提高30%、减少货损货差10%、降低运输成本20%等。无论是政府还是企业都在思考如何用好多式联运。“中国运输市场上，公路货运量在全社会货运中占比过高。”北京交通大学教授张晓东说，“过去10年间，随着技术进步与市场化改革的推进，中国高速公路网密集度大幅提升；外贸的强劲发展也带动了海运的发展，而铁路运输滞后于国民经济的发展要求。”

同时，已经出现了17个“千里挑一”职位，国税、统计局调查总队和气象局占据了多个席位。国家统计局云南调查总队西双版纳调查队业务科室科员（2），后来居上，成为竞争最为激烈职位，竞争比高达2514：1。而广东省气象局预报股业务管理科员一职居第二，竞争比2395：1。

5G基站建设需要多大的资金投入？不久前华为CEO任正非在接受中国媒体采访时，对5G基站的建设有过描述，称“只有一点点大，20公斤，就像装文件的手提箱那么大”，因此，5G基站的安装不需要铁塔和吊车，可以随意地装在杆子上、挂在墙上，甚至放进下水道里。

责任编辑：李锋重报移动传媒消息，自从重庆万州公交坠江原因公布，系因女乘客与驾驶员发生争执打斗导致，近日，司机与乘客发生矛盾，其他乘客该如何自处，成为大家讨论的热点。就在11月1日晚间，重庆一辆公交车上就真实地上演了这样的一幕：一名女乘客趴在驾驶台右侧玩平板电脑，因挡住后视镜被驾驶员劝阻，几次劝阻无效后，车上其他乘客怒了，其中两名乘客更是直接上前用手怒拍该女子，这才制止了女子的危险行为。

今年10月15日至16日，碧桂园两日内获得粤港澳大湾区三个项目，其中包括东莞谢岗村更新单元改造项目。此外，随着粤港澳大湾区规划正式落地，产业发展带动城市的效应也越来越明显。事实上，碧桂园在粤港澳大湾区的产城融合布局早在2017年已经展开。惠州潼湖生态智慧区于2017年动工，2018年，碧桂园·深圳机器人产业园、顺德新能源汽车小镇相继开园。

这一切都显示出，党和政府已经充分认识到了民营企业所处的困境，并正在尽自己的最大努力去帮助它们。我国民营企业的发展方向十分明确：只能壮大，不能弱化。民营企业和民营企业家是我们自己人，这是一句温暖人心的话语，参会的商汤科技联合创始人汤晓鸥表示：座谈会给民营企业传达出的最清晰的信号就是信心。相信广大的民营企业家也都感受到了来自政府的关心和帮助。经营企业会有潮涨潮落，甚至企业也有寿命运程，但政府的肯定和关怀，将给予民营企业前进的信心和强有力的支撑。中国的民营企业，路会越走越好。