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维权式精准营销存风险确实，可以留下在线侵权证据的“鹰眼”系统成为视觉中国发起维权诉讼的重要工具。视觉中国平台的两家下属公司——华盖创意（北京）图像技术有限公司以及汉华易美（天津）图像技术有限公司是主要的维权主体。据相关统计显示，在裁判文书网上，与视觉中国系公司相关的诉讼文件多达上万件，其中绝大多数是著作权等侵权诉讼。这类诉讼，从2012年之后开始激增，2017年和2018年两年，两家公司的诉讼案件之和分别达到了2539件和2190件。
21世纪经济研究院通过对相关数据、公开资料的整理和分析，认为在2025-2030年左右，西部地区有望培育出继京津冀、长三角、珠三角后，国内第四个世界级的机场群。四机场运力将超3亿人次根据《重庆国际航空枢纽战略规划》，到2025年，实现年旅客吞吐量7500万人次，其中国际及地区航线旅客吞吐量1000万人次，通达80个城市以上，年货邮吞吐量80万吨以上。到2029年，江北机场第四跑道和T3B航站楼建成投用。
《商学院》记者向视觉中国的董秘办发去采访函，但截至发稿未收到回复，相关客服电话也一直未能接听。根据2018年半年报显示，视觉中国的“版权变现”业务收入约占公司总营收八成，毛利率高达64%以上。高毛利来自于高抽成。据了解，签约供稿人与视觉中国签订的“内容独家”代理的分成中，编辑类图片、视频，供稿人可以拿到30%分成，创意类图片为25%，编辑类漫画则为35%。
可以看出，2018年西部的四座机场旅客吞吐量（1.8628亿人次），排名仅次于粤港澳大湾区，列第二位。第三，在国家的战略规划上，西部多个机场肩负“国际枢纽”发展目标。根据2017年国家发改委发布的《全国民用运输机场布局规划》，到2025年，国内三大世界级机场群为京津冀、长三角、粤港澳，西部未有城市群入选。但其中强调“显著增强成都、昆明、重庆、西安等国际枢纽的作用”。
在这样的背景下，我们似乎理解互联网上一些人上对山东人的批评：山东是孔孟之乡，相比于别的省份，传统的力量或许更强。但某种意义上说，部分舆论对山东的非议，有多少又是为了批评而批评？二、知识精英批评乡村秩序，公众已审美疲劳中国的知识精英一直在对传统乡村秩序进行反省、批判。鲁迅的小说《故乡》和《祝福》，其实也是一种“还乡手记”。
手握近乎垄断的海量图片库，作为版权代理商的视觉中国，以“中间商”身份赚走了约七成“差价”。视觉中国的图片库来源主要是通过自行生产、代理、战略合作及收购等方式获取。其中，战略合作主要是指与全球第一大图片库 Getty Images 建立独家战略合作伙伴关系，负责版权内容在中国市场的分销。
