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快运业务趋弱2018年，德邦的快递业务一路高歌猛进。根据年报数据，2018年德邦实现营业收入230.25亿元，净利润7亿元，分别同比增长13.15%和28.13%；快递业务收入达到113.97亿元，占总营收近一半（49.5%），同比增长64.50%。

与东方红资管相似，兴全基金在三季度的仓位也变化甚微。14只可同时录得二季度和三季度股票仓位的兴全公募产品中，选择加仓和减仓者各占一半，加减仓幅度均在8%以内，整体的平均仓位变动为-0.19%。不过，兴全旗下的几只规模上百亿的“巨头”产品，出现一定程度减仓。其中，兴全趋势投资三季度股票仓位下降了7.92%，而备受关注的兴全合宜A股票仓位也由二季度的55.54%降至三季度的50.88%。

早在2014年，进入快递行业不久后，德邦便推出了大件快递的雏形产品“3.60特惠件”。该产品直接带动了3kg~30kg大件商品的快递需求。按照公司最初的规划，头3年活下来，4年发展，3年跨越。彼时，虽然德邦在公路零担市场占稳了脚跟，但进入快递市场的时间已晚，快递市场竞争格局已相对成型：高端被顺丰占据，中低端被“通达系”把持。据了解，在经历两年亏损之后，2016年德邦的快递业务营收超过40亿元，占总营收的比例约为24%，贡献利润约为2.06亿元。这其中，有一部分是由高端快运业务转化而来。

据知情人士透露，JS环球生活账簿虽已获得了足额配售，但依然无法保证获得足够可靠的订单，因此而不得不选择搁置上市计划。其中，公司在招股书中着重其在中美市场中的协同效应，似乎并未得到投资者买账。大环境的不确定性，似乎也是投资者所担忧的因素之一。

信美相互相关负责人坦言，严格的健康告知主要是为了防止逆选择和道德风险，让真正健康的群体加入到相互保中来，因为每个人的身体状况都和其他人有着密切关系。因此，消费者在加入相互保时，一定要仔细阅读健康告知，以免出现患病后却不能获得理赔的情况。1人有异议即进入解决流程

2016年8月24日发布的《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》（下称《办法》）明确要求，网贷平台必须寻找有资质的银行作为资金存管机构。银行存管被视为网贷资金安全的第一道防线，尽管存管不能解决平台发假标、自融等问题，但能够有效防止网贷平台直接接触投资者资金，并且存管银行一般会对网贷平台进行较严格的资质审核，一定程度上降低平台风险。