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事实上,早在去年8月,特朗普便已表示,美国将对来自欧盟的汽车征收25%的关税,一石激起千层浪。一直以来,美国对进口自欧洲的汽车征收2.5%的关税,但欧洲对来自于美国的汽车征税则高达10%,这在特朗普心里埋下了不满的种子。值得注意的是,美国堪称欧洲汽车最主要的市场,2016年欧洲出口的大约600万辆汽车中,大约16%流入了美国。

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本次重组,科创新源拟收购的标的是东创精密100%股权。今年10月24日,公司披露的重组预案,拟通过发行股份及支付现金方式进行收购,标的作价6亿元,同时配套募集资金3亿元,用于支付本次交易的现金对价。其中,公司实控人周东认购1亿元。根据公告,东创精密在5G 基站产品方面,已经具备在5G 基站外罩、微基站外罩、5G CPE设备、5G 多振列塑胶振子等行业领先,具有较强竞争力的核心技术产品,已成为华为、中兴5G 基站天线结构件的核心供应商。

本次交易设立了业绩对赌,交易对方承诺,未来三年,东创精密的净利润分别不低于5500万元、6600万元、7920万元。显然,如果本次收购顺利进行,将对科创新源的经营产生不小影响。此前,科创新源已经成为华为、中兴两家通信设备龙头企业天馈系统用防水密封类材料的主要供应商,收购完成后,科创新源与东创精密之间能够实现产业协同,进而提升综合竞争力。

“两类公司”主业调整也将变得更灵活此次发布的授权放权清单,又将给央企和国企改革试点企业带来哪些变化呢?《每日经济新闻》记者注意到,授权放权清单中提出的多项措施,有力提升了企业在市场中的灵活性和应对能力。例如,在开展股权激励方面,授权放权清单明确,支持中央企业在符合条件的所属企业开展多种形式的股权激励,股权激励的实际收益水平,不与员工个人薪酬总水平挂钩,不纳入本单位工资总额基数。

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