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不少自主车企已经在海外市场方面做出了相关规划，长安和奇瑞都计划在2025年出口汽车达50万辆以上，江淮计划在2020年出口10万辆汽车，上汽则计划在2020年出口20万~30万辆汽车。长城汽车则把2019年当作全球化战略的元年，在上海车展期间也与全球主要市场的30家全球合作伙伴签约，共同推进全球市场布局，长城汽车还计划将投入300亿元人民币，打造全球化研发体系。而鉴于各国进行高关税等贸易保护的措施，国内和海外形成的产品技术和法规方面的剪刀差以及小批量多品种的快速市场需求，中国车企靠传统贸易单一产品输出走出去的方式已经过时了。国内车企走出去大多都在海外建立了基地，进行产业链上的转移。

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在一些医生看来，如果他们和患者签订有保存期限、按时缴费及违约处置条款的知情同意书，他们本来是可以将一些无主的冷冻胚胎予以销毁处理的。事实上，极少数医院这些年已经采取了这样的举措。但是有很多医生及相应的辅助生殖机构又觉得冷冻胚胎毕竟是一个有生命的东西，在没有联系上相应的患者时就处理还是不妥当，于是就还是硬着头皮保存了下来。

事实上，*ST海投转型进行中，去年融资租赁业务占据全部营收，而今年拟将该业务“转手”，半年报中，其明确表示，“进一步集中资源和优势、专注开展高端医疗服务业务”，同时依托股东商业保险资源的优势，打造“保医联动”发展模式。不难看出，与上海人寿的“联姻”也正是基于此目的。

海大集团的主营业务为水产和畜禽饲料生产销售，以及优质水产动物种苗、动物保健品和生物制品、生猪养殖等。2017年年报显示，海大集团饲料行业营收为313.5亿元，占营收比重为96.29%，养殖行业营收为12.06亿元，占总营收的3.71%。太平洋证券在研报中指出，去年海大集团水产料销量同比增长22.72%，毛利率显著提升。2018-2019年，随着肉禽、蛋禽养殖业的恢复，公司禽料将有较大增长空间。