2019唯美斯相约中国

但智能货柜的成本要比无人货架高出数十倍。一台智能货柜成本最低6000元，货架成本则在200元至300元。这决定了智能货柜的铺设速度要远比无人货架缓慢。多位接受界面记者采访的业内人士都认为，不管无人货架公司将场景品类延伸至何处，其本质仍是做零售。而零售这门生意的核心在于供应链。

头部企业也放慢了点位扩张的步伐。每日优鲜便利购CEO李漾告诉界面记者，现阶段便利购主攻北上广深杭等核心城市的精细化运营，在全国范围内维持25个城市的边界。“小城市测试过，但效率较低，就暂缓了。”同时，裁员的消息也开始笼罩每日优鲜便利购。据界面记者获悉，5月份，每日优鲜便利购在北京地区大幅调整了对BD的绩效考核，从开4个点位提高到要开10个以上点位，同时从6月开始会将BD的提成方式改成按照货架流水提成，取消此前点位提成。这种提成方式从偏重点位扩张到偏重运营，随之而来，BD的薪资水平预计也将大幅缩减。

吉恩·蒙斯特所指的2亿美元的估值，是Drive.ai在2017年融资时的估值，Pitchbook的数据显示Drive.ai在那一轮融资时的估值约为2亿美元。Drive.ai是自动驾驶方面的一家初创公司，主要是通过人工智能来发展自动驾驶系统，其成立于2015年，是由斯坦福大学人工智能实验室的一批毕业生和博士生创立的，总部位于美国加州的山景城，在得克萨斯州的普莱诺和阿林顿设有分支机构。

南戈壁　（01878）　　　　0.870元　　　升　1.163%伊泰煤炭（03948）　　　　5.400元　　　升　0.746%旭阳集团（01907）　　　　2.950元　　　升　0.683%兖州煤业（01171）　　　　8.240元　　　升　0.611%

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