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标普道琼斯指数是全球最大的提供基于指数概念、数据和研究的信息供应商，创建了具有金融市场标志性的标普500指数和道琼斯工业平均指数。全球直接投资于标普道琼斯指数的资产总值高于其他任何指数供应商。外资增配A股趋势不变北上资金继两周前净买入109.85亿元后，上周（12月3日至12月7日）再次净买入125.82亿元，其中沪股通净买入97.42亿元，深股通净买入28.4亿元。

2月11日中国邮政航空全面复航，标志着全国各地援助的防疫医疗物资，将通过中国邮政航空集散网（全夜航）集结到南京后，通过“南京—武汉”航线以最快速度直达武汉。截至2月13日，邮政航空累计执飞防疫物资航班16架次，中国邮政累计向抗疫一线运输各类物资超3631吨。

《证券日报》记者发现，华海财险5月17日披露的公告显示，5月10日，华海财险召开2018年临时股东大会，会议同意那曲瑞昌煤炭运销有限公司以自有资金增资18000万股股份，增资后持股达到15%，同时注销万向文化传播有限公司、青岛乐保互联科技有限公司所持全部股份的工商登记。

而近期，小米入股了TCL，在电视、冰箱、面板等领域持续扩张。如今看来，宣布新战略的背后，雷军在谋一盘很大的棋局。值得注意的是，此次雷军首次提及外部压力和内部矛盾。雷军表示，2019年，小米手机将实施多品牌战略，同时快速在大家电领域扩张，并将模式复制到海外。

“鉴于运输成本和各种税，进口车辆价格已经高于美国基本价格，而关税又进一步提高了价格，”约翰逊指出。比如，基础款的Model S 100D在美国售价为9.4万美元，同样的车辆目前在中国的售价为93.1万人民币（约14.8万美元）。关税大大提升了价格。

虽然监管的出手使其免于破产、起死回生，但中华联合却错失了踏对未来发展节奏的机会。2009年后，在可遇不可求的财险盈利周期中，中华联合低头消化历史包袱，以至于一直到2011年，其保费增速连续数年低于行业10个百分点以上，尤其是2010年，当行业增速达到历史最高的34.55%时，其却负增长0.53%。