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添加时间:新华社北京4月30日电(记者陈炜伟)国家统计局30日发布的《2019年农民工监测调查报告》显示,2019年农民工总量达到29077万人,比上年增加241万人。其中,本地农民工11652万人,比上年增加82万人;外出农民工17425万人,比上年增加159万人。
盈利模式仍待探索共享单车问世之初,创业者们设想以一元一单,每辆车每天骑行频次10次为盈利模式。然而前期疯狂的扩张与烧钱补贴破坏了该模式。“收取单车使用费,这是共享单车最核心的盈利模式。另外,也可以采用一些后向收费,比如广告合作、大数据变现等盈利模式作为补充。”唐欣认为。
值得注意的是,报告内各期末应收账款余额较高,2016年末、2017年末和2018年末公司应收账款账面余额分别为4806.37万元、1.14亿元和1.29亿元,占同期营业收入的比例分别为99.94%、95.95%和62.24%。根据招股说明书,主要原因在于,一是公司主要客户通常在上半年制定采购蓝藻治理技术装备集成项目计划,在下半年根据装备集成交付过程验收、结算部分款项,导致下半年收入确认较为集中;二是一半根据合同约定,客户于专项决算审计后对合同尾款进行结算,因主要客户为政府相关部门和国有企事业单位,需历经严格的验收、专项决算审计及资金审批流程,并待相应专项资金到位后才能支付款项,导致公司跨年的应收账款较多。(公司观察/小飞鼠 文)
正如一位汽车企业高管曾表示,多年来惟“销量”看齐的发展标准对汽车产业来说是片面的发展状态,只有从整个产业链来完善布局,才能在出现问题的时候及时进行调整,而不是像现在这样被动地进入“寒冬”。商务部推动2019年汽车流通全链条发展,或将助力国内汽车产业更加规模化的发展。
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但他遇到的最大挑战,却是数据孤岛问题迟迟得不到解决,严重制约了借款人信用评估准确。所谓数据孤岛,主要分成两个方面,一是不同机构自主存储维护海量数据却没有共享,造成数据资源大量浪费;二是即便部分机构平台拥有大量数据,但不同来源数据在逻辑上相对孤立,造成沟通成本极高且影响信用评估效率。