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美国宇航局指出，“城市空中交通（UAM）”是一种安全有效的交通系统，旨在更便利地运输乘客和货物。美国宇航局航空研究理事会副理事Jaiwon Shin说：“‘城市空中交通（UAM）’或改变乘客和货物在城市中的流动方式。它将从根本上改变我们的生活方式，就像智能手机一样。”他指出，美国宇航局与优步及其他机构合作，探索“城市空中交通（UAM）”的关键问题。

在11月的政策会议上，美联储维持基准利率在2%-2.25%不变。人们普遍预计美联储将在12月18-19日的政策会议上加息。之后的行动则变得不那么确定。美联储9月份的经济预测摘要显示，官员们预计2019年加息三次。美联储官员们将于12月18至19日召开货币政策会议，届时他们将更新这一预测。

另一方面，哈啰出行此时做网约车业务，显然也得到了阿里的支持。阿里巴巴对于出行业务一直有野心也有需求，不但投资了滴滴，而且据36氪此前了解到——阿里还曾想通过收购易到用车切入这块市场，不过最终因为估值和资产问题放弃了这个打算。虽然阿里是滴滴的主要股东，但是滴滴还属于腾讯，更何况，腾讯还有美团和摩拜，所以从去年下半年开始，阿里在扶持哈罗单车方面也算是不遗余力。根据公告显示，蚂蚁金服通过其全资控股子公司上海云鑫持有低碳科技（永安行与哈罗单车合并后的主体）36.733%股权，为哈啰出行第一大股东。除了资金支持，双方还在业务上协同发展，比如使用阿里云服务器，以及和阿里合作推出芝麻信用免押金。

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需要注意的是，按照恒生AH股溢价指数的编制规则，其编制时是使用成分股的流通市值大小进行加权计算。因此，使用恒生AH股溢价指数度对A股和H股进行价格比较，会存在失真的情况。比如，如果A股全市场股票相对香港市场都贵，但是只有几个大盘股的溢价比较小，那么恒生AH股溢价指数则不会反映出巨大的A股溢价。所以，有市场分析人士指出，实际的AH股价差甚至比该指数显示的更大。相对A股，部分H股比看起来可能还要“便宜”。