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目前，东航已经将旗下的“东方公务航空有限公司”更名“一二三航空”，运营范围也从公务机拓展至国内航空客货运输业务，这家公司主要就是承载运营ARJ21等国产飞机的任务。“成立新公司运营ARJ21飞机，可以保证更加专注的运营，因为ARJ21的维修运行等都自成体系，与其它进口飞机不同。”民航业内人士林智杰对记者分析，另外脱离主品牌运营，也便于风险剥离，并方便进行成本收益独立核算。

一、打造具有全球影响力的金融科技生态圈，形成金融科技集聚效应（一）支持金融机构强化战略部署，激发科技创新活力。金融机构应加强金融科技工作顶层设计，制定金融科技发展规划及实施路线图，并建立适当的组织架构及创新激励机制。鼓励金融机构创新思维与经营理念、顺应智能发展态势，借助云计算、区块链、人工智能、生物识别等技术，依托金融大数据平台，找准突破口和主攻方向，在智慧网点、智能客服、智能投顾、智能风控等金融产品和服务方面进行创新。

盘活存量向外拓展如何缓解土地资源紧张，是深圳接下来必须解决的难题。陈洪海表示，目前为了促进供应目标实现，深圳市政府提出了“八大供应主体，六大保障渠道”，总结看就是增量、旧改、临深、轨道上盖、自建、筹集等方式增加住房供应。其中最重要的两个方式是通过城市更新配建人才房、保障房， 以及盘活已批未建的工业土地，鼓励引导在此类型土地上建设人才房、保障房，罗宇认为。

（十三）逐步扩大金融科技试点在银行、证券、保险等领域的覆盖面。加强协作沟通，鼓励金融机构参与金融科技试点项目的建设，借助现代科技手段提升金融服务效能和管理水平，逐步将金融科技试点范围扩展到各种类型的金融机构，充分发挥上海金融科技中心的“领头羊”作用。

中国(深圳)综合开发研究院旅游与地产研究中心主任宋丁指出，深圳此次集中出让五宗宅地明显直指平衡供需关系：“根据《关于深化住房制度改革加快建立多主体供给多渠道保障租购并举的住房供应与保障体系的意见》，到2035年，深圳要建成各类住房共170万套，以此测算，大概每年需要有10万套供应。但是从深圳目前的情况来看，这一个要求很难达到。”

“市场竞争法不是限制谷歌的创新，也不是让谷歌在质量上妥协以适应竞争对手。”在位于欧洲卢森堡的欧盟普通法院（General Court），谷歌的律师Thomas Graf向5位法官组成的法官团这样表示。该法院是欧盟第二高级别的法院，其判决仍然可以向欧盟的最高法院欧洲法院上诉（European Court of Justice）。